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280的帕萨特通病
上海大众
PASSAT
2.0汽车 汽车行驶中 直行没有声音 打方向也没有 但是一...
答:
打方向并加速,这个时候发动机的震动很大,并且Y向受力。
说明有可能是发动机支撑的Y向限位能力开始失效了
,你试试看打开支撑,主要有可能是右侧先出问题,先看右侧是不是已经有开裂现象。最后看电瓶支架等位置是否松脱了 你的这种情况比较少见。只能一个一个排除。
帕萨特
治不好
的通病
答:
帕萨特的通病有以下几个方面:
一、内饰设计一般,可能不够吸引人;二、发动机抖动可能会影响驾驶体验;三、配置方面的不足可能导致使用不便
;四、发动机漏油可能会带来安全隐患;五、变速箱电脑板故障和异响可能会影响驾驶体验;六、油耗较高可能会增加使用成本;七、噪音较大可能会影响乘坐舒适度。虽然没有...
大众新
帕萨特
变速箱问题有哪些,新款帕萨特变速箱
通病
答:
大众新帕萨特变速箱存在的问题包括熄火、转速迟钝、无法升档、卡死以及动力切断等
。这些问题主要集中在其七速双离合变速箱上,影响了车辆的行驶性能和安全性。
熄火问题表现为车辆运行和启动时发生熄火
。转速迟钝则表现为转速无法上升,低速换挡时有顿挫感或者异响。无法升档问题出现在低速行驶时,发动机转速突然...
大众新
帕萨特
变速箱问题有哪些,新款帕萨特变速箱
通病
答:
2. 转速迟钝:低速换挡时可能会出现顿挫感或者异响
,特别是在起步时,变速器1挡与2挡接合时会有明显的不流畅感,无论是平路起步还是坡路起步都存在这个问题。3.
无法升档
:低速行驶时,发动机转速忽然升高,车速保持不变。停车后,仪表盘左侧转速表上的发动机系统故障指示黄灯亮起。
熄火
后,稍后启动行...
2.0
帕萨特
2013款发动机大修过能不能开住?有没有效果
答:
2.0帕萨特2013款发动机大修过,很难保证发动机能够开的住 因为这款帕萨特车型搭载的是第二代EA888型号的2.0T发动机,
烧机油是通病
,很多情况下就是发动机大修也无法解决。
买
帕萨特
的十大忠告
答:
6.
帕萨特
变速箱可能会有顿挫感。顿挫感强可以算是双离合变速箱
的通病
。虽然大众对这款变速箱进行了改进,但在低速时还是会有一些顿挫感。7. 细节方面不要过于苛求。帕萨特的细节做工比较粗糙,车内物理按键的回弹反馈缺乏高级感,仪表盘、座椅等细节的做工也不够精致。8. 帕萨特后窗不能降到底。这种...
帕萨特
治不好
的通病
答:
首先,内饰设计一般,可能没有达到您的期望。其次,发动机抖动是一个常见的问题,这可能会对您的驾驶体验产生负面影响。另外,配置方面可能有些不尽如人意,让您感到有些失望。此外,发动机漏油也是一个常见的问题,需要及时处理以避免更严重的后果。同时,变速箱电脑板故障和异响也可能会给您带来一些不便。
大众新
帕萨特
变速箱问题有哪些新款帕萨特变速箱
通病
答:
大众新帕萨特尤其是其七速双离合变速箱存在过的问题:常见的故障以及故障原因分析
熄火
:车辆运行和启动时发生熄火车辆运行和启动时发生熄火。
转速迟钝
:转速无法上升有,低速换挡时有顿挫感或者异响。在刚刚起步时能明显的感觉到变速器1挡与2挡接合时有明显的不流畅感挡,平路起步以及坡路起步时现象相同;...
帕萨特
有什么
通病
跑多少公里就出来了
答:
帕萨特
烧机油,1000公里。据帕萨特常见的故障汇总了解,帕萨特有
通病
是帕萨特烧机油跑1000公里就出来了。帕萨特(
Passat
)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。
买
帕萨特
的十大忠告
答:
忠告六:
帕萨特
变速箱可能存在轻微顿挫。顿挫感强烈应该可以算是双离合变速箱
的通病
了,虽然大众花费了大量心思去改进这套变速箱,使得车辆在行驶过程中能够最大程度地保障车辆的平稳性,但在低速的时候变速箱依旧会出现些许顿挫感。忠告七:不要对细节做工要求过高。很多人买车都比较在意细节,毕竟对于很多有...
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