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齿轮啮合间隙测量
怎么样检查
齿轮
的
啮合间隙
?
答:
【答案】:检查圆柱齿轮啮合间隙一般用压铅丝法
,根据齿顶和齿侧估算值选用直径或厚度合适的铅丝,放在啮合两侧,转动齿轮,将铅丝滚进啮合处,然后再反向转动齿轮,取下铅丝用游标卡尺或千分尺测量齿顶和齿侧部位的厚度,即为齿顶和齿侧间隙,齿轮的顶隙和侧隙也可用塞尺测量,用这种方法不如压铅法准确...
怎样
测量
差速器主从动锥
齿轮
的
啮合间隙
?
答:
2,固定主动
齿轮
安装位置;3,无间隙配装从动齿轮(保证接触面),测量实际安装距;4,通过调整垫片装配到所需侧隙;5,确定侧隙后可以固定从动轮,旋转主动轮测量主动轮摆动角度以已知侧隙 换算出摆动角度与侧隙的比例关系;6,以后就可以用摆动角度来
测量啮合间隙
了。
检查
齿轮间隙
有什么步骤?
答:
使用厚度规和百分表测量间隙
。(1)用厚度规测量轴向间隙。(2)用百分表测量齿轮和轴之间的径向测量轴外径间隙。如果没有充足的齿轮间隙,齿轮将不能完全润滑;同样地,如果该间隙过大,齿轮将跳离啮合,装置将产生异常噪声。
怎样
测量
差速器主从动锥
齿轮
的
啮合间隙
?
答:
测量方法:用磁性百分表固定在减速器壳的凸缘上,百分表的触头应垂直于从动锥齿轮牙齿大端的凸面
,用手把住主动锥齿轮,然后轻轻往复摆转从动锥齿轮,观测百分表指针摆动的读数。正确的主、从动锥齿轮啮合间隙范围为0.15-0.40mm。希望以上回答对你有帮助。
检测
齿轮啮合间隙
最直观最简单的方法是什么?
答:
压铅法:对
啮合
的
齿轮
在齿侧放入铅丝,转动齿轮,使铅丝被齿轮挤压而变形。然后
测量
铅丝厚度
齿侧
间隙
是怎样
测量
的
答:
压齿
间隙
:可以用塞尺
测量
和压铅,也可用百分表测量。常用的方法是用压铅法,在齿面沿齿宽两端平行放置两条铅丝,宽齿可放3--4条,铅丝直径不宜超过最小间隙的四倍。传动相
啮合
的两个
齿轮
,测量铅丝被挤压后的最薄处为侧隙。压铅时压、二---三个齿,铅丝的厚度约为间隙的1.5倍。圆锥齿轮传动...
如何检查主减速器中主被动
齿轮
的
啮合间隙
答:
检查圆锥
齿轮啮合间隙
时,可将略大于0.5mm直径的熔断丝挤在两齿轮的啮合中间,经转动齿轮将熔断丝挤压后,然后再
测量
熔断丝被齿轮挤压后的厚度,即得到被测的间隙。新装齿轮的啮合间隙应在0.2-0.8mm范围内,最大间隙不得大于0.4mm。若不符合要求时应调整,其方法是:若测得齿轮啮合间隙过大时,可...
测量齿轮
副侧隙的方法有哪两种
答:
方法如下:1、齿轮副安装后,用塞尺
测量
侧隙。2、固定一个齿轮,在另一个齿轮齿廓上,顶上百分表,左右转动顶表的齿轮,百分表读数变化值,就是侧隙。
齿轮啮合
传动时,为了在啮合齿廓之间形成润滑油膜,避免因轮齿摩檫发热膨胀而卡死,齿廓之间必须留有
间隙
,此间隙称为齿侧间隙,简称侧隙。
如何检查主、从动锥
齿轮
的
啮合间隙
?
答:
常见的有两种方法,一个是铅丝积压在齿侧,然后
测量
铅丝的厚度。另一个可以固定主动轮,然后用百分表测从动轮的齿面,然后搬动从动轮,读出波动值就是侧隙。
两个相同
齿轮啮合
的顶
间隙
怎么确定的?
答:
2) 依据所测轴向
间隙
数值与正常值局限(普通为0.06~0.10mm,低压
齿轮
油泵答应到0.10~0.25mm相比拟,作出可继续运用或者需求维修的结论。参考资料:http://www.bafangbengye.com/a/technology/2009/1231/442.html
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