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高速车身左右飘不稳
车子跑
高速
发飘是怎么回事
答:
1、空气动力与速度的关系:当车辆在高速路快速行驶时
,车头将空气一分为二,上半部的空气流流速较快,从而产生了一个向上的提升力,导致轮胎与地面的摩擦力减小,悬挂行程相较于平放时拉长,因而导致发飘。2、悬挂设计:悬挂设计是对汽车稳定性影响最大的因素,悬挂调教软硬之分,硬悬挂弹簧行程短,...
感觉车子发飘方向
不稳
答:
这可能是轮胎动平衡不好,可能是四轮定位数据失准,还可能是轮胎气压不足引起的
。轮胎是汽车上唯一接触地面的部件,轮胎对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性有重要作用。如果轮胎的气压过低,那车子在开起来时会出现左右摇晃的现象,这样会降低行驶稳定性。轮胎的气压不能过高也不能过低,如果在高速行驶时气压...
感觉车子发飘方向
不稳
答:
这可能是由于轮胎动平衡不良、四轮定位数据不准确、轮胎压力不足造成的
。轮胎是汽车接触地面的唯一部分。轮胎对汽车的驾驶稳定性和驾驶安全性起着重要作用。如果轮胎压力过低,汽车开车时会左右摇晃,降低驾驶稳定性。轮胎的气压不能太高或太低。如果高速行驶时气压过低,轮胎会产生波浪变形,增加爆胎的概率。
车子开起来
左右
晃动是怎么回事
答:
【太平洋汽车网】车子开起来左右晃动的原因:
1、轮胎受力不均匀或是轮胎不稳引起汽车在高速行驶的情况下摇晃
;2、
刹车盘变形
,导致汽车在刹车的时候出现了明显的晃动;3、
汽车的悬挂出现故障
,导致车子发晃、稳定性差。1、轮胎受力不均匀或是轮胎不稳引起汽车在高速行驶的情况下摇晃;2、刹车盘变形,...
车子
高速
行驶感觉
不稳
什么原因
答:
客观因素主要指的是汽车风阻、
车身
重量等。比如车身重量比较轻,车子
高速
行驶时自然会感觉
不稳
。当然这也和汽车本身的风阻有关系。如果厂家对于汽车风阻调校的好,车子不稳的感觉就会轻很多。还有就是当车辆从隧道、山谷驶出来的瞬间,会感觉车很飘,这是因为当汽车从隧道、山谷驶出来的瞬间,风速常常会...
造成汽车行驶途中发飘的原因有哪些?速来看看
答:
因此会产生发飘的情况。我们在跑
高速
的时候汽车发飘最明显,车辆本身非常容易受到横风的影响,
左右
晃动,方向
不稳
。当我们遇到汽车发飘的情况时最重要的就是要减速,稳住方向,一般只要车速别太快就没什么大问题。本文来源于汽车之家
车
家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
汽车
高速
发飘什么原因
答:
所以车速越快的话,上方的空气流动越快,提升力也越大,另外侧风也会引起车辆行驶时的
不稳定
现象。汽车自身重心,对于车子自身而言,在
高速
是发飘。主要和底盘、悬架、轮胎、自重、风阻等这些因素有关系。底盘越高的汽车,重心越高,稳定性就差,比如大部分的微型车,自身自重不大,
车身
又高,风阻又大...
高速车身
晃动,方向发飘,不平路面
左右
晃动
答:
检查四轮动平衡情况,尤其是前轮的,当在行车过程中发现车辆
高速
行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时,就有可能是车轮该做动平衡了,尤其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。别 ...
车辆
高速
时发飘的原因
答:
此外,侧风还会造成车辆行驶时的
不稳定
。汽车本身的重心,对于汽车本身来说,是
高速
浮动的。它与底盘、悬架、轮胎、自重、风阻等因素有关。底盘越高,重心越高,稳定性越差。比如大多数微型车自重低,
车身
高,风阻大,提速后会感觉不稳定。所以为了适应高速行驶,有些跑者的底盘特别低,大家都能感受到。
时速到120为什么有的车会飘
答:
而有些车悬挂系统比较硬,悬挂行程短,减震阻尼大,虽然舒适度差了一些,但在高速行驶中对
车身
的支撑更到位,感觉更稳,跑起来自然就不容易感到“飘”了。跑
高速飘不
飘与车辆自重有一定的关系,但主要和车辆悬挂系统的性能取向有关,越侧重舒适性的车,跑高速时飘的可能性就越大。越侧重运动的车,跑高速时就越不容易...
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