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高速列车和普通列车看见窗口
一道初一应用题
答:
若坐在
高速列车
上旅客
看见普通列车
驶
过窗口
的时间是5秒,他看到的距离是100米,则二车的速度和是:100/5=20米/秒 坐在普通列车上的旅客看见高速列车驶过窗口的距离是80米,则时间是(80/20=4秒. )
应用题50道
答:
[用电量(度)=功率(千瓦)x时间(时)]29.一列‘动车组’
高速列车和
一列普通列车的车身长分别为80米与100米,它们相向行驶在平行的轨道上,若坐在高速列车上旅客
看见普通列车
驶过
窗口
的时间是5秒,则坐在普通列车上的旅客看见高速列车驶过窗口的时间是30.为鼓励居民节约用电,东海市对居民用户用电收费标准如下规定:...
火车窗口
是什么意思啊
答:
“
火车窗口
”是指火车上的玻璃窗户,通过这个窗口我们可以观察到沿途的美景,并感受到风的徐徐吹拂。在绿树成荫的雨林中穿行,或是在青山环绕的田野间行进,每一次经过不同的风景,都能给人带来无尽的追寻和想象空间。除了欣赏风景,火车窗口也可以成为一个独特的交流平台。旅途中,我们常常会和陌生人交谈...
高铁与火车
的区别在哪里?
答:
高铁与火车的区别是速度不同、坐席不同、行驶轨道不同、代码不同。一、速度不同 高铁的速度是列车中最快的,时速可以达到350公里左右每小时;普快是列车中速度相对较慢的,指的是速度在200公里每小时以下的列车,也就是大家最常乘坐的火车。二、坐席不同
高铁列车
上只有坐票,通常分为二等座、一等...
南京站和南京南站有什么区别
答:
南京南站主要停靠的是
高铁
动车,这里是
高速
铁路的枢纽站,为高铁旅客提供便捷的服务。而南京站则是普速车和高铁动车兼而有之,是一个普高混合型的
火车
站,服务范围广泛,无论是高铁旅客还是
普通列车
旅客都能在这里找到自己的归宿。 最后,我们来看看它们的建筑面积。南京南站的占地面积达到了70万平方米,总建筑面积约为45.8...
北京西站的
高铁和普通
车是一个站台吗?
答:
都在北京西站,只不过是候车室和站台不在一起。第1到5站台为普速场,开行包括T字头、Z字头、K字头在内的
普速列车
;第6到10站台为高速场,主要承担着京广
高铁列车
的发车和到达任务。靠近第6到10站台高速场的第8到13候车室设为高铁候车室,第1到第7候车室为普速列车候车室。你到达北京西站后,询问...
高速
动车
和普通
动车以及
普通列车
的行驶铁路?
答:
1、2、只能这样说,普通火车上不了客专线,只能走普通路线,但是
高铁
、动车可以上普通线。比如,西安到延安就没有(dg车)客运专线,所以出了西安高铁站后不远就并去走
和普通火车
一样的铁路线。而西安到郑州的dg车因为有客专,所以全程都不和普通火车并线(进郑州站那段除外)。3、不一定 4、看图 ...
火车
,
高铁
,动车有什么区别
视频时间 01:30
当我们坐在
高速
前进的
列车
上时,打开列车的车窗,发现车窗的窗帘总是...
答:
当窗外有风吹过时,窗外空气流速大.在气体中,流速越大的位置压强越小.室内空气流速小,压强大,产生了向外的压强差,所以窗帘飘向窗外.故选A.
高速列车与普通列车
的主要区别?
答:
车体外型尺寸不同,
普通列车
(以25T型准
高速
客车为例)高度不超过4500MM,宽度不超过3100MM ,普通列车转向架轴距较短,通常为2250MM,并多以钢弹簧为两系悬挂,部分提速列车如25K,25T,25Z(北京局专用)采用空气弹簧为二系悬挂,轴重约19吨,没有摆式机构,制动机为空气制动,部分提速列车采用电空联合制动,...
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