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飞机发动机原理
飞机发动机
工作
原理
答:
飞行器发动机常见的分类原则有两种:按空气是否参加发动机工作和发动机产生推进动力的原理
。按发动机是否须空气参加工作,飞行器发动机可分为两类,大约如下所示: 吸空气发动机简称吸气式发动机,它必须吸进空气作为燃料的氧化剂(助燃剂),所以不能到稠密大气层之外的空间工作,只能作为航空器的发动机。一般所说的航空发动机即...
飞机发动机
工作
原理
答:
1、活塞式航空发动机的原理利用气缸运动做功和压缩来输出
。气缸向下运动时,空气被压缩成很小的体积,根据能量守恒,空气温度会升高。此时,在气缸内喷入燃油,再打个电火花,燃油会突然进行剧烈燃烧。燃烧后空气温度升高,体积变大,推动活塞向外运动。
活塞带动大质量轮盘转动
。轮盘被推动后,会在惯性作用...
飞机发动机
的
原理
是怎样的?
答:
飞机发动机的原理是通过吸入空气
,将空气压缩后与燃料混合燃烧,产生高温高压的燃气,然后通过涡轮将燃气的能量转化为机械能,驱动飞机前进。具体来说,飞机发动机通常由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和喷口等部分组成。进气道负责将空气引入发动机,压气机则将空气压缩,增加其压力和密度。随后,压缩后的空气...
飞机
涡轮
发动机
的工作
原理
是什么?
答:
涡轮机发动机(燃气轮机)的原理与中国的走马灯相同
,走马灯的上方有一个叶轮,就像风车一样,当灯点燃时,灯内空气被加热,热气流上升推动灯上面的叶轮旋转,带动下面的小马一同旋转。燃气轮机是靠燃烧室产生的高压高速气体推动燃气叶轮旋转 空气从空气入口进入燃气轮机,高速旋转的压气机把空气压缩为高...
飞机
的动力来自
发动机
,发动机是如何推动飞机前进的?喷气发动机和涡扇发 ...
答:
它没有外涵道,
就是纯粹的靠压气机吸气,燃烧,高速喷出,产生推力
。正是因为涡喷发动机吸进的空气全部参与燃烧,所以它的油耗比涡扇发动机要高的多,但是它的推力也比涡扇发动机要大的多。所以一般考虑经济性的民用飞机多采用涡扇发动机,而对机动性能要求更高的军用飞机大多采用涡喷发动机。
飞机发动机
工作
原理
答:
飞机发动机
又称
航空发动机
所属学科:航空科技(一级学科);推进技术与航空动力装置(二级学科)首先航空发动机既是一个热机,因为它利用工质(空气),进行加功(燃油燃烧),然后转变成发动机的动能,可以循环做功;另外发动机又是一个推进器。简单
原理
:有一定速度的空气进入发动机进气道,速度减小,静压力...
飞机
上
发动机
的工作
原理
答:
1. 涡喷
发动机
进气道进气---压气机增压---燃烧室加热---涡轮膨胀作功带动压气机---尾喷管膨胀加速---排气到体外 发动机转起来之后,压气机源源不断地把压缩了的空气送到后面的燃烧室,在燃烧室里空气和燃油混合燃烧,向后排出高温高速高压气体,这些气体带动涡轮旋转,涡轮和压气机是用轴连在一...
飞机
靠什么起飞,靠什么前进?
答:
飞机
靠
发动机
起飞,靠发动机前进,发动机的
原理
是由进气道的风扇吸进空气,然后由压气机一级一级的压缩到高压,供给燃烧室,和油箱过来的燃油混合后燃烧,产生高温高压的燃气,产生很大的反推力,这就是飞机前进的动力。升力是由大翼提供的,机翼并不是一个简单的片片,它的形状是上表面是凸的而下表面...
请问
飞机
的
发动机
是属于哪一种类型的发动机?它的工作
原理
是什么?
答:
飞机
的
发动机
有两大类,总的来数都属于内燃机。第一类就是活塞式发动机,它和汽车发动机在
原理
上是一样的。第二类是燃气涡轮发动机,它们包括很多种类,涡喷,涡扇,涡桨,涡轴,桨扇,冲压。都属于同一大类,不同的只是进气方式和做功方式不同。燃气涡轮发动机本质上就是一个可以连续做功的活塞式发动机...
战机
发动机
的工作
原理
是什么?
答:
一、战斗机涡扇喷气
发动机
的工作
原理
现代涡轮喷气发动机的结构由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成,战斗机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室。涡轮喷气发动机仍属于热机的一种,就必须遵循热机的做功原则:在高压下输入能量,低压下释放能量。因此,从产生输出能量的原理上讲,喷气式发动机和活塞式...
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