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隧道欠挖处理
隧道
超
欠挖
是怎么回事
答:
超欠挖的影响:隧道超欠挖直接影响到隧道的施工安全、成本、质量,增加后续施工难度
。超欠挖在施工过程中由于施工工艺不当、技术措施不到位等因素引起,超挖会增加二次衬砌支护的施工成本,欠挖会增加继续开挖的工序时间及施工成本。
隧道
超
欠挖
怎么控制和测量
答:
通过程序来控制,先编出线路程序,再根据设计给的坡度,断面半径,设计高程来编出断面超
欠挖
程序,然后测量,把坐标输入计算器来计算和控制超欠挖。
隧道
超
欠挖
管理办法?
答:
第六条
子公司应将隧道超欠挖纳入重要施工管理工作,负责对各项目部的开挖质量管理工作进行指导、培训、检查和考核
;督促对隧道开挖新技术的推广应用;并对隧道开挖质量管理情况进行统计分析,不断改进和完善。第七条 局指挥部(项目部)是项目隧道开挖质量管理的主体,负责制定本项目的隧道开挖质量管理办法...
遂道超挖是什么?
答:
这两种情况都需要特定的处理方式:超挖通常需要通过灌浆回填来修复
,以保证结构的稳定;而欠挖则需要补炮作业,确保地质结构的完整性。在隧道建设的精密工程中,减少超挖和欠挖是至关重要的。每一毫米的偏差都可能影响到隧道的结构安全,甚至可能引发质量问题和额外的成本。因此,施工团队必须严格遵循设计图...
隧道欠挖
多少可以用减号表示
答:
1米。
隧道开挖应严格控制欠挖
,当围岩完整、石质坚硬时,允许岩石个别突出部分侵入衬砌(每1平方米不大于0.1平方米、高度不大于5cm)。拱脚和墙脚以上1m范围内严禁欠挖。
隧道欠挖
的后果、比如对二衬钢筋、混凝土的影响、各方面的、要全面一点...
答:
隧道
施工技术规范明确要求不得
欠挖
,是强制性的要求!欠挖的后果自己可慢慢琢磨,钢拱架脱空,保护层不足,厚度不够,二衬厚度不足,钢筋保护层不够,开裂,甚至侵入净空,后果讲讲是很严重的。设计院是不会给你出具二衬厚度调整也可以满足要求的证明的,搬石头砸自己的脚,谁会做了。但实际施工中...
什么是
隧道
超挖和
欠挖
答:
实际开挖获得的断面在基准线以外的部分称为超挖,在基准线以内的部分则称为
欠挖
。超欠挖通常是由于岩体结构面和开挖临空面的不同组合产生,在
隧道
开挖过程中,爆破开挖将引起关键块体优势面的抗剪强度小于其滑力时,关键块体就会塌滑或塌落,形成超欠挖。
隧道
超
欠挖
怎么控制和测量?
答:
差的少布眼。测量的话极坐标或者后方交会,利用勾股定理进行计算,少些凸出的地方只要是岩质好的,
欠挖
补超过5 6公分的,不影响立拱架都可以忽略不计,过程的话。。。用我的方法,用施工坐标后方交会后,用5800的计算器程序 只需要实测点位偏距 圆心高程 实测点位高程 再用勾股定理就行了 ...
隧道欠挖
初衬厚度不够了?还有二衬厚度不够了?都有哪些坏处?
答:
首先,要看你的
隧道
衬砌处于什么围岩,如果是较低衬砌厚度不宜比原设计少5CM,也就是说在5CM之内基本不影响结构的受力,大于5的话可能要返工
处理
。二衬的厚度和配筋决定了二衬的强度。如果差的不是很多,可以加强配筋,用钢筋量来弥补被减少的二衬。“二衬”是坑道施工中的一个术语。在坑道开挖时沿着掌...
隧道
工程超
欠挖
是什么原因,如何预防呢?
答:
④ 在施作超前小导管时要控制好外插角,防止因外插角过大造成超挖;⑤ 预留开挖轮廓边缘线,在开挖过程中采用人机配合,避免机械开挖造成超、
欠挖
现象;⑥ 地质情况较差、局部出现坍塌时根据实际情况尽快施作初期支护进行封闭
处理
;⑦ 开挖到设计轮廓线位置后立即进行初喷封闭开挖面,再架设型钢拱架;
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