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道闸的防砸线路图
道闸
毫米波检测器怎么接线?
答:
79G
道闸防砸
雷达接线图1 79G道闸防砸雷达接线图2
道闸
为什么有触发线圈和杆下
的防砸
线圈
视频时间 00:29
大华测速雷达接线方法
答:
1、DH-IPMAE8-1100A(24G雷达)棕色、黄色接
道闸
控制器
防砸
端子;白色、紫色短接学习场景;蓝色、绿色连接485串口线,绿色接T/R+,蓝色接T/R-;红色,黑色接电源正负。参考:大华24G防砸雷达首次使用时的配置方法 2、DH-ITSJC-2203(2204)-DC12(79G雷达)蓝色、绿色接道闸控制器防砸端子...
车牌识别升降杆安装时为什么要离移动门80公分距离
答:
道闸防砸
需要地感线圈,就是在道闸杆下切割一个约长方形线圈,起到金属物体在地感上方不落
闸的
效果。切割效果如下图 那么移动门作为金属物体,以及移动门下方轨道都对地感线圈起到干扰作用,所以道闸升降杆离移动门80公分距离。其实题主的问题真是针对铺设地感一种防砸方式有这么个要求,技术的进步,防砸...
大华测速雷达接线方法
答:
大华测速雷达的接线方法分为两种:1. DH-IPMAE8-1100A,也被称作24G雷达。这种雷达不适用于“栏栅
道闸
”或“广告道闸”。其调试需要通过485串口进行。具体接线方式如下:棕色和黄色线应连接到道闸控制器
的防砸
端子;白色和紫色线需要短接以学习场景;蓝色和绿色线则用于连接485串口线,其中绿色线接T/R+...
停车场
道闸
如何
防砸
?
视频时间 00:29
停车场
道闸的
调试方法与
防砸
技术
答:
1.地感
防砸
技术 一般停车场都装有地感,当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态,只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性,如果地感受到干扰,就有可能会失灵,而且地感只能检测车辆,不具备防砸人的功能。2.红外线防砸 这种方式是在进出口
道闸
两侧...
智能
道闸
系统有哪些功能,与传统
答:
1、感应检测
防砸
,即当车辆未离开
道闸
闸杆下的地感感应范围时,道闸不会落下。2、红外检测防砸,利用红外对射检测道闸正前的区域是否有车辆或行人,在检测道红外对射防砸范围内有阻挡时,道闸不会落下。3、力矩防砸,当道闸在下落时若遇到阻力,将立刻停止下落并抬杆,是防止将车或人砸伤的重要措施...
车牌识别
道闸
系统怎么安装?
答:
3、然后确定
道闸
和
防砸
线圈的位置:道闸一般安装在相机同侧,位于相机后面(与相机立杆距离30cm安装,保证道闸门可以方便的开启)。防砸线圈的位置在道闸杆正下方居中,要保证车头触发线圈时和车尾离开线圈时,车身的任何部分都不在道闸杆下方。4、相机和道闸要安装在结实的地面上,如果地面是砖或沥青,要...
国内智能停车场
道闸
系统
的防砸
技术有哪些?
答:
第一种:红外防砸技术 这种方式
的防砸
是在进出口
道闸
两侧安装红外线对射装置,在道闸杆下落过程中,如果有车辆驶入时,红外线收到阻力作用,道闸杆就会自动升起,反应比较迅速,但是红外线的对射范围小,而且可能会受到雨雪天气的干扰,使用范围有限。第二种:压力电波防砸技术 这种防砸技术主要是通过安装...
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