66问答网
所有问题
当前搜索:
超跑试驾条件
定了法拉利才可以去赛道
试驾
吗
答:
定了法拉利才可以去赛道试驾。经查询,法拉利在国内试驾比较困难,需预定之后才可以去赛道试驾
。法拉利的官方店在试驾上都是比较保守的,赛道试驾通常需要支付一部分顶尖,一般来说超跑的试驾多是预约的。
法拉利
试驾
要钱吗?
答:
”的相关知识。法拉利试驾是不要钱的:
1、有的地方有展车有的地方没有,首先因为超跑确实太贵了,用来试驾太浪费,其次产量太少了
,有的车型全球也就提供几千辆,哪还有多余的车用来试驾,还是要看当地经销商的情况;2、如果你是要单纯去试驾,那多半是不可能的。超跑品牌的试驾很多是用举办试驾会...
静若处子动如脱兔 智己LS6
试驾
分享
答:
试驾的智己LS6配备了71千瓦时电池组,实测的续航里程超过500公里
。电池组支持800伏直流快充,最高工作电压可以到达875伏,15分钟就能补能到续航500公里以上。经过了上午的封闭场地测试及下午的公路试驾,智己LS6在场地性能测试中表现出了超跑般的感受,零百加速能够让人感受到气贯长虹般的加速力道。而来到...
奥迪RS4 Avant的赛道
试驾
:450匹马力的买菜车,究竟有多性能?
答:
试驾的这台RS4 Avant选装有碳陶瓷刹车盘,在一天的高强度刹车制动下,依旧保持着高效的刹车性能
,这也是普通打孔通风碟无法比拟的(实际上非专业赛道试驾也很难让刹车盘到高热状态)。而在高速弯后的持续给油的过程,则是对于这台2.9T V6双涡轮增压发动机与8速Tiptronic变速箱的考验,在RS4 Avant的RS...
飞度4代平民
超跑试驾
,优缺点一览,感受一下
答:
潮跑版的底盘相比潮越版降低了3cm,整个重心更低,同时胎壁更薄、侧倾更小,所以响应性非常不错,这点也与GK5(第三代飞度)一脉相承。不过与GK5(第三代飞度)的不同点在于隔音、滤振的全面提升。第四代飞度(潮越版Max系列)在发动机舱防火墙以及仪表板等方面增加了隔音材料的用量,隔音效果明显...
最真实的自己
试驾
2023款宝马X7 M60i
答:
三年前,在第一次
试驾
宝马X7时我曾说过,无论是产品定位还是硬件
条件
限制,对于运动性的追求,宝马X7都需要作出改变。不过这一次,宝马X7 xDrive M60i显然是做回了最真实的自己。 底盘方面,宝马为其倾注了极高的科技含量,兼顾了日常使用的舒适性以及激烈驾驶时的动态表现。转向时,悬架对于庞大的车身支撑表现得相当出色,...
路特斯Eletre:电车时代加速快不代表性能强驾控是王道
答:
路特斯Eletre的长宽高分别为5103*2019*1636 mm,轴距达到3019mm,属于标准的中大型SUV。而1.24的长宽比,让车辆更加扁平,姿态更接近
超跑
,这也意味着拥有更宽的轮间距、更低的重心,可以有效提高车辆稳定性。路特斯真正的灵魂在于极致的驾控,虽然这次
试驾条件
有限,只能在城市道路中体验它部分性能,但是...
魔法加身能战“马王” 抢先
试驾
法拉利SF90
超跑
答:
目的不用我说你也知道,降低重心对于一台
超跑
来说有多重要。而这台4.0T的发动机在不借助任何外力的情况下就能输出780Ps和800N·m的可怕动力,升功率达到了195Ps/L。这是2.0T发动机都很少达到的数值。这让我一度怀疑,工程师在造这台机器的时候是不是喝多了。全新设计的8速湿式双离合变速箱,...
300万的
超跑
级感受 昊铂Hyper GT
试驾
体验
答:
配合One-box线控制动系统,使得其百零制动距离低至33.9米,这个成绩媲美
超跑
。注入艺术血脉的内饰座舱 进入HyperGT车内,原生极简的内饰座舱设计带来了高级审美感受——少即是多,简即是奢。并且,以“原生秘境”为主题的米兰新奢内饰座舱,由米兰设计团队操刀打造,传承了艺术之都的血脉。除了艺术气息...
试驾
昊铂GT:旋翼门+电动尾翼,
超跑
配置,究竟有多好玩?
答:
这是我一直都比较推崇的做法。由于
试驾
活动的
条件
有限,我比较期待的超快充和高速NDA功能很遗憾没能体验到,后续我们会持续关注这台车,并为大家带来相应内容,敬请期待。【本文来自易车号作者有车以后,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
汽车试驾需要什么条件
试驾法拉利需要什么条件
兰博基尼试驾需要什么条件
超跑能试驾吗
试驾阿斯顿马丁需要什么条件
奔驰4s店试驾规定
宝马试驾驾龄要求
试驾要满足什么条件
试驾跑车有什么要求