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英朗回归四缸以后三缸谁买
回归四缸
的别克
英朗
:把选择权交给消费者,销量见涨
答:
为了更进一步地拓宽市场,在2021款别克
英朗
上,我们看见了1.5L
四缸
机的
回归
,应该就是大家所熟知的L15B发动机。这个通用曾经红极一时的爆款,如今看来老当益壮,人气不减当年,各种动力版本都有。通用为了让它在满足国六排放,动力仍能保持当年的水准,对它进行了改造,输出功率能有113匹马力也是不容易。
通用“妥协”了,别克、雪佛兰复活了1.5L
四缸
,还给
三缸
配了帮手
答:
对于通用旗下的
三缸
发动机来说,从性能和整体的燃油经济性来说确实足够的优秀,1.0T三缸性能可比肩1.3T
四缸
发动机,而1.3T三缸发动机则可比肩一些1.5T四缸发动机,燃油经济性也确实高。不过实际搭载在车型上,消费者却不怎么买账了,别克
英朗
与威朗就是最好的证明。当然了,现在的英朗基本上也还是...
“后悔”还来得及,通用、吉利
回归四缸
机,
三缸
玩不动了?
答:
据称,别克
英朗
和雪佛兰科鲁泽将会推出搭载L2B型1.5L直列
四缸
发动机的新款车型,不过是作为新增动力车型,并不会取代现款的
三缸
车型。(销量数据来自搜狐汽车)回顾别克英朗,在2017年进行中期改款后就一直仅推出1.0T和1.3T两款三缸发动机的车型,恰好三缸车推出
后
就成为了销量拐点,从月销4万辆(2017...
向现实低头,
英朗
正式复活“
四缸
”,曾经的王者能否卷土重来
答:
整体的外观上来说,其实没什么好说的,与
三缸英朗
整体的设计是一样的,全新的英朗会提供雪域白/朱砂红/麦田金/黯影灰四种车身颜色,消费者可根据自己的爱好来选择车型。全新的英朗因为是
四缸
了,如此一来与卡罗拉,宝来,轩逸等竞争也更有底气了,不要被消费者一句:你是三缸给气得半死了。我想外观...
回归四缸
,2021款
英朗
优惠4万销量翻倍,
三缸
机走到尽头?
答:
折腾”,这些原本热度都很不错的车型,开始回归四缸。目前为止,纯粹
三缸
合资车已经凤毛麟角。但无论如何,
回归四缸后
,此前想买福克斯、
英朗
、凌派等车型的车主,有了更多的选择。而且现在也是买车的好时机,大都有着可观的优惠力度。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
英朗
、科鲁泽等车型将新增
四缸
版本,
三缸
机命运将被扭转?
答:
除了这两款车型外,通用在华采取了非常迅猛的
三缸
发动机推进计划,旗下的别克和雪佛兰多款车型在短时间都换装全新的小排量三缸发动机。而如今,除了
英朗
和科鲁泽被爆出新增
四缸
发动机版本外,据悉通用或将计划为旗下的别克英朗和昂科拉GX新增四缸发动机版本。如此看来,是否意味着通用自我否定三缸发动机?其...
紧凑级车型重启
四缸
,上汽通用是迎合市场还是放弃“
三缸
机”?
答:
所以,当上汽通用在工信部新车申报信息上,出现重启别克
英朗
和雪佛兰科鲁L2B的1.5L
四缸
发动机车型,自然引发热议。“我们今年的确会在这两款车型上提供更丰富的动力总成,给消费者更多选择,网上盛传我们全面放弃
三缸
切回四缸是不对的。”上汽通用公关部相关人士告诉记者。此外,记者求证上汽通用广州经销商,...
喜迎
四缸
神车
回归
,2020款
英朗
由
3缸
换成
4缸
,
三缸
车主怎么办?
答:
值得一提的是,这一次除了别克
英朗
强势
回归四缸
,作为兄弟车型雪佛兰科鲁泽也将提供四缸车型,雪佛兰科鲁泽新车一上市就是全系
三缸
车,这一次将充分满足消费者的四缸需求。在动力方面,上汽通用别克英朗搭载L2B型国六标准1.5L四缸自吸发动机,也就是之前同款的1.5L发动机,相比国五老款1.5L发动机降低了1...
四缸
加持的
英朗
重回巅峰,
三缸
雷凌却箭在弦上,反向升级可还行_百度知 ...
答:
但终究抵不过消费者的一句“
三缸
不如
四缸
”。其实这也没错,就像在稳定性方面,谁也无法保证三缸机经过多年使用
之后
依然和现在一样保持平稳运转,所以跟随市场的需求而变化才是最明智的选择。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
快来抄底别克!
英朗
即将推
四缸
车型,现款
三缸
车型大幅度降价
答:
别克
英朗
竟然全系配备四轮独立悬挂,前麦弗逊式独立悬和后多连杆式独悬。可以说舒适度和驾驶体验与竞品相比,并不逊色。所以说这个时候正是出手抄底的时候,买这样一款
三缸
机比买一些其他的车型来的更为省心,关键是真金白银省下来了。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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