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航空发动机怎么点火
航空发动机
的启动方式有哪些?及其特点
答:
1. 航空燃气涡轮发动机不能像汽车发动机那样直接点火启动,因为其结构和循环过程的特殊性
。2. 在静止的发动机中直接喷油点火是不可行的,因为没有旋转的压气机和没有压力的空气无法产生向后流动的燃气,进而无法驱动涡轮转动,可能导致燃烧室和涡轮导向叶片的损坏。3. 燃气涡轮发动机的启动特点要求先使发动...
航空发动机
的启动方式有哪些?及其特点
答:
航空飞机发动机的启动方式。 航空燃气涡轮发动机的结构和循环过程,决定了它不能象汽车发动机那样自主的点火起动。因为,
在静止的发动机中直接喷油点火
,因为压气机没有旋转,前面空气没有压力,就不能使燃气向后流动,也就无法使涡轮转动起来,这样会烧毁燃烧室和涡轮导向叶片。燃气涡轮发动机的起动特点就是...
航空发动机
的分类和启动过程,请详细说明一下启动的过程
答:
涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机在启动前需要先为压气机供气,
有时甚至需要外部动力如柴油机来启动,待发动机达到一定转速后,即可自行点火并转入自主工作状态
。4. 冲压发动机的启动过程 冲压发动机通常与固体火箭发动机捆绑使用,需要在一定的速度或压力条件下才能启动。
航空发动机
的
点火
方法
答:
正常情况下先起动APU(辅助动力装置,Auxiliary Power Unit)APU提供引气和电,从APU过来的引气带动
飞机发动机
上的ATS(启动机)然后使N2转子转动,当N2达到一定转速后燃油喷嘴喷出燃油后,由
点火
激励器点火引燃燃油继续推动叶片转动。N2转动后会使发动机内部N1转子叶片前后产生气压差,从而带动N1转子转动。N1的转动...
航空
活塞
发动机
的启动过程
答:
打开磁电机进行点火)
7、此时发动机在启动发电机的带动下旋转,待发动机正常后松开启动按钮(正常启动时间不得超过30秒
,松开启动按钮后,启动发电机由启动机变成发电机)8、发动机自启动缓慢加速到慢车位。以前维护过国产的活塞发动机,其自身的工作原理和汽车的四冲程一样。希望可以帮到你!
涡扇
飞机发动机点火
起动原理?
答:
在
发动机
的风扇后面五点半的位置有一台气动起动机,右侧三点钟位置有两个
点火
盒,用来把来自飞机电源的115交流电变成一万五到两万伏的高压直流电,燃烧室左右各一个点火点嘴,用来产生电火花。启动过程是这样,准备完毕后,驾驶舱里发动机控制旋钮放到点火起动位,主电门提起,信号传到发动机控制组件ECU,ECU...
航空发动机
的分类和启动过程
答:
航空发动机
分类:涡扇发动机,涡桨发动机,涡喷发动机,涡轮轴发动机,冲压式发动机,脉冲式发动机,特殊的就是火箭发动机了。启动过程:一般都采用高转速的电机经过减速器带动发动机的旋转轴转动做工发动。
航空发动机
的分类和启动过程,请详细说明一下启动的过程
答:
比较主流的
航空发动机
有:活塞发动机/涡轮喷气发动机/涡轮风扇发动机/冲压发动机.活塞发动机和普通车用发动机一样启动.涡轮喷气发动机/涡轮风扇发动机 要先给压气机供气.或用柴油机(F16等)先带起来.
点火
之后转到自身动力.冲压发动机 一般都捆绑了固体火箭发动机.要先有一定的速度才能启动.我的帮助不需要回报,...
飞机发动机
工作原理
答:
气缸向下运动时,空气被压缩成很小的体积,根据能量守恒,空气温度会升高。此时,在气缸内喷入燃油,再打个电火花,燃油会突然进行剧烈燃烧。燃烧后空气温度升高,体积变大,推动活塞向外运动。活塞带动大质量轮盘转动。2、涡轮式
航空发动机
的原理是压缩气体
点火
燃烧气体变成高温燃气实现起飞。压气机由多级...
飞机有没有火花塞?
答:
飞机也有采用火花塞的,飞机烧的是
航空
煤油,但是也是采取电火花
点燃
的方式,不过其
点火
能量更高,而且还分为高能和低能点火。但是从基本组成和功能来说,其实和汽车的相差不大。同时,其实际火花塞数量小于我们的想象,偌大一台
发动机
,只有两个火花塞,左右各一个。当然,这也是对其部件可靠性的一个认可。...
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