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自动挡挂档时咯噔一声
自动挡挂档时咯噔一声
答:
自动挡挂档时咯噔一声的原因:
1、坡道停车时先挂的P挡,后拉的手刹导致,属于正常现象;2、变速箱出现问题
。自动挡挂档时咯噔一声,大体分为两种情况:1、正常现象。最常见的现象就是坡道停车时先挂的P挡,后拉的手刹。挂入P挡的时候,变速箱里的一个棘爪会将变速箱输出轴锁死,防止车辆移动。这种...
自动挡挂档时咯噔一声
答:
自动档挂档有两种情况:第一种正常
。最常见的现象是在坡道上停车,先挂P挡,再拉手刹。当P档接合时,变速箱中的一个棘爪会锁定变速箱的输出轴,以防止车辆移动。这种情况下,汽车会在坡道上滑行,P块会受力,所以汽车的重量会卡在P块上,接合时会砰砰作响。第一,档位没停。停车时,我们总是先停...
自动挡挂档时咯噔一声
答:
2. 变速箱问题:如果变速箱出现问题
,如传动轴松动、差速器磨损、变速箱内部输出轴磨损、
变速箱齿轮磨损
、换挡机构故障等,也会导致挂档时咯噔声。一旦出现这种情况,应及时到4S店或专业汽修店进行检查和维修。
自动挡挂档时咯噔一声
怎么办?
答:
自动挡挂档时咯噔一声的原因具体如下:
1、挂挡时没停稳:如果车子没停稳就挂到P档变速箱内部的P档锁钩就会打在齿轮上发出咯噔一声
。这种操作会使得锁钩磨损甚至断裂严重的会造成变速箱报废。2、斜坡停车时操作顺序错误:对于自动挡的车型P档就依靠锁钩卡主齿轮从而实现停稳。在斜坡停车时应该先拉手刹再...
自动挡挂档时咯噔一声
答:
自动挡挂档时咯噔一声,
通常有以下两种情况:1. 正常现象:最常见的原因是坡道停车时先挂P挡,后拉手刹
。当挂入P挡时,变速箱内的棘爪会锁住输出轴,防止车辆移动。此时车辆会在坡道上滑动,P挡承受全部重量,挂挡时会发出咯噔声。正确的停车顺序是先拉手刹,再挂P挡,这样手刹受力,P挡受力。2. ...
自动挡挂档时咯噔一声
答:
自动挡
换挡
时咯噔一声
大部分是从p
挡挂
入其他挡位的时候会出现的情况,因为p挡有锁止机构。挂入p挡后会锁止变速箱的齿轮,此时不拉手刹车子也是无法移动的。从p挡挂入其他挡位时锁止机构会解除锁止,此时出现异响也很正常。p挡的锁止机构损坏也会导致换
挡时
出现这种情况。出现这种情况后需要立即维修...
自动挡挂档时咯噔一声
答:
自动挡挂挡时
的
咯噔
声大致分为两种情况:第一种情况被认为是正常的。最常见的例子是车辆在坡道停车时,先将
档
位切换至P挡,随后松开手刹。此时,变速箱内部的棘爪会锁定输出轴,以防止车辆滑动。由于车辆在P挡时承受着重量的压力,挂挡时会传来轻微的咯噔声。停车时,应遵循先拉手刹再挂P挡的顺序,...
挂档时咯噔
一下怎么回事
答:
自动挡挂档时出现咯噔一声,主要有两种情况。
第一种是正常现象
,通常在坡道停车时先挂P挡,后拉手刹时出现。挂入P挡时,变速箱内的棘爪会锁死变速箱输出轴,防止车辆移动。在坡道上,车辆可能会滑动一下,导致P挡受力,车辆重量全部卡在P挡上,挂挡时就会发出咯噔声。为避免这种情况,停车时应先拉...
自动挡挂档时咯噔一声
答:
自动挡挂档时
的咯噔声,通常由两种情况引起:首先,遇到的是正常情况。当车辆停在坡道上,如果操作顺序是先挂入P挡再拉起手刹,可能会听到
咯噔一声
。这是因为P挡的棘爪会锁定变速箱的输出轴,以防止车辆滑动。这种锁定作用在车辆受到P挡的力时,会自然产生咯噔声,这是正常的现象。然而,另一种情况则...
自动挡挂档时咯噔一声
是什么原因?
答:
当
自动挡
车辆挂入档位时出现
咯噔一声
的声音,可能是由多种原因引起的。首先,可能是发电机齿轮出现问题,导致
挂档时
发生异响。其次,冷车状态下,气门间隙较大,润滑不良也可能导致挂档时出现异响。此外,变速箱故障也是可能的原因之一。最后,如果挂档时车辆没有完全停稳,也会导致挂档时出现异响。自动...
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