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自动挡为什么要有p档
自动挡为什么要
设置
p档
,空挡不能停车么 我之前开的是手动挡都是 挂空挡...
答:
最大的区别就是P挡不仅让自动变速器的所有行星齿轮空转(相当于N档时的状态)
,还用机械的方式锁死了传动轴。所以此时,主动轮是动不了的,也就是说,理 论上即使车在坡上停车,只要挂上了P挡,没有拉手刹车也不会滑,因为主动轮已经锁死,无法转动。P档和N档在变速器内部的油路是相同的,不同...
自动挡
汽车
P档
有何用
答:
从原理上讲,汽车尚未停住时,自动变速器输出轴还有转动
。直接挂入P档,使得驻车制动爪和制动齿轮机械接合,强行固定住尚有转速的输出轴,会对驻车制动爪和制动齿轮有机械冲击。冲击大小要看车速大小。如果说车速不大于5km/h,虽有冲击,但不会有太大伤害,不会导致零部件失效。偶尔不小心为之不会有什么...
为什么自动挡需要P档
制动
答:
1、因为P代表泊车档
,停车时使用(关闭发动机时和较长时间怠速停车)在长时间停车的时候使用的,原理是利用变速箱内部的装置锁住汽车,所以一定要在汽车完全停止的情况下才可以使用。2、手刹是通过刹车系统阻止车辆滑动,如果车子有问题等于双保险。3、
P挡是让动力分离,避免变速箱元件磨损
,并不具备驻车功...
为什么自动
变速器
有P挡
,而手动变速器没有P挡
答:
自动挡的P档用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的 转动部分,使汽车不能移动
。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P挡,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。手动挡...
自动挡p挡
的作用(自动挡车
p档有什么
用)
答:
p挡是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动
,当汽车需要在一个固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“p”的位置上。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有...
为什么自动档要
设计
p档
??
答:
自动
波的车也是一样,它的
P档
是机械锁止的,只要挂上就不会自滑走,其它档就没有机械锁止功能,在坡上停车会自行滑走。就样,如果司机忘记拉手刹,也不会滑走,现在的车,都是只有挂上P档才能把锁匙带走的,因些,这样的结构是有效的安全措施。再者,如果手刹失效,只要挂上P档,车子在一般的坡度...
自动挡
汽车的档位顺序,
为何要
设计成P、R、N、D?
答:
最简单的就住前推就是前进,往后拉就是后退,当中就是空挡和驻车
挡
合二为一,这样多简单,改不了那就换变速箱现在这技术,连这点事都解决不了吗?也不会出太大的险情,所以倒车档排在第二的位置。高速行进中,如果从D档突然变为R档,或者
P档
,那是要出大事的,所以中间隔个N档,就算盲拔,也...
自动挡
汽车
为什么
停车要挂
p挡
答:
P是
驻车档
为了让
自动挡
车型能像手动车型可以通过挡位来限制车辆的移动,因此在自动变速箱中设置了
P挡
。P挡主要有一个锁止齿轮以及一个锁止机构构成(图中的锁销、回位弹簧、下压装置、棘爪弹簧、工作销以及工作销预紧弹簧等)。锁止机构与锁止齿轮结合就可以直接固定与车轮相连的变速箱输出轴,通过...
自动挡
汽车
P挡
制动原理
答:
P档
的核心功能是实现
自动档
汽车持久安全的坡道停车,这也是整个
自动挡
轿车界里P档的关键作用所在。当车辆停在平地时,无论是自动挡还是手动挡的轿车都只需使用手刹就能长时间将汽车稳固在路面上。如果在坡道上停车,手刹的制动负担就非常大,与刹车有关的弹簧和钢丝会随时间而变形,若彻底失去制动力将导致...
自动挡
汽车
为什么
停车要挂
p挡
?
答:
P挡
和拉手刹都是能够固定车辆的机械结构,两者同时使用能够保证车辆在停车时能可靠地停稳。而对于停车先拉手刹还是先挂
p挡
也非常有讲究,无论是何种情况停车都应该先拉手刹才是最稳。
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