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老奥拓挂档不清晰
奥拓
转速表不稳定,加档感觉拖档,怠速抖动厉害
答:
在处理奥拓汽车转速表波动、换挡时出现拖沓感以及怠速时明显抖动的问题时,
首要步骤是确认燃油状态
。若燃油正常,接下来应着重检查火花塞的燃烧效率。如果火花塞工作正常,问题可能出在点火线圈和缸线部分。这些部件的性能对发动机运行至关重要,因此需要进行细致的诊断和排查。强烈建议寻求专业的修理工协助,他们...
我的
奥拓车档不
好挂是什么原因?1档2档很难挂~要拉到很边上才挂得进去...
答:
1、检查离合器踏板自由行程是否过大,并调整
。2、检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。在车下拨动分离拨叉,使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上,转动离合器一周进行查看,如果分离杠杆的内端能同时和分离轴承接触不上,说明分离杠杆的高度不一致,应进行调整。如果分离杠杆高度一致,仍然分离不彻底...
奥拓不
好
挂档
怎么回事?
答:
毛毛关于您咨询的问题,
出现这种故障首先检查变速箱油的液位和质量
,变速箱油应当每间隔两年更换一次,如果检查变速箱油液位和质量都正常。重点在检查一下换挡操作机构,检查换挡操作机构是否有磨损或是松动的部件。如果这些都没有问题,那么就应该是变速箱内同步器的故障了,需要拆解变速箱进行检修。查看更多...
奥拓
1挡难挂
答:
(1)拨叉松动或严重磨损甚至变形
。固定拨叉的螺钉松动,造成挂档不完全。拨叉严重磨损后,不能拨动齿轮移动,造成换档困难。此时应修复或更换损坏的拨叉,并拧紧固定螺钉。(2)
定位槽与定位销磨损
。表面呈不规则的台阶,在变档时有时卡住,定位销不能自槽中滑出,造成挂不上档或换档困难。应对其进行修...
铃木
奥拓
挡位难挂为什么
答:
您好,
档位难挂的原因大概有1 同步器不同步
2档位齿轮 齿轮缺损 3
离合器分离不彻底
自由行程过小 4分离杠杆弹性损失 5离合器片磨损
我的09
奥拓
手豪怠速和
挂档
问题
答:
怠速时的车身抖动主要有以下四大原因:1.发动机积炭严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸 ...
奥拓挂档
费劲三档还哗哗响
答:
可能是离合器太低了,分离不彻底!你也要检查变速箱的油够不,在看变速箱的使用公里数是否太多内容磨损严重了,
2006年
奥拓
快乐王子挂高档80码左右在开、一收油门就有顿挫感、这是什 ...
答:
首先,进行一次彻底的节气门和喷油嘴清洗,以清除积聚的碳垢和杂质,确保它们能恢复正常的工作效率。其次,对火花塞进行细致的检查,如果发现其间隙过大或表面变黑,应立即更换新的火花塞,以保证点火效率和燃烧过程的稳定性。最后,发动机的固定支架和机胶垫的状况也不容忽视,它们在支撑和减震方面起着关键...
请问各位大神铃木
奥拓
四
档
降三挡不好挂,其他档位都合适,什么原因?_百...
答:
说明:四档降三档的同步齿圈和结合齿套有问题,导致齿齿啮合不顺畅,影响
挂挡
的顺畅度。建议:检修变速箱
我的
奥拓车档不
好挂是什么原因
答:
再有就是如果挂挡的时候没有出现呲啦的声音,可以把档位挂入空档,然后抬起离合,使变速器的输入轴倍结合转动,然后在踩离合在挂挡,一般就没事了。这种情况不算故障,是由于变速器内部的同步器齿轮等部件停止位置不统一造成的,尤其是在低温天气下齿轮油凝固更容易出现。在一个有时
挂挡不
好挂是因为...
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