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绿皮车为什么不提速
为什么
经过那么多次铁路
提速
,可是有的
绿皮火车
的速度还是较慢?_百度知 ...
答:
因为票价比较廉价,而且比较安全
。同时自己的一些大件行李也可以一起带上,放到火车上,这样也可以节省一笔资金。所以,绿皮火车它的载重量比较大就导致了,虽然经历过几次大的提速,速度依然是不快的。虽然现在的绿皮火车速度比较慢,但是是可以满足人们需求的。如果要比以前坐马车、走路来讲是非常快了,...
为什么
高铁和
绿皮车不
一样
答:
3. 维护和保养:绿皮车的维护和保养需要频繁检修和更换零件
,从而降低其运行速度。而高铁采用了先进的维护和保养技术,如自动化检修和智能维护系统,减少了维修时间和频率,保证了高铁的速度稳定。总结来说,绿皮车和高铁在设计、运行和维护方面的差异导致了它们的速度差异。绿皮车受限于其老旧的设计、大量...
为什么绿皮
的
火车
跑得慢
答:
你好 对于机车车辆 是有设计时速的 对于铁路客车设计时速 主要从转向架类型 运行舒适度 和车体结构耐受度 以及运行线路综合考虑 这里面 转向架的类型是速度受限的主要因素这里所提的
绿皮车
指的是产量最大的22型绿皮车限速120 已经相继推出中国铁路运营 而青藏铁路运营的绿皮车 则是具有高水平 高科技的...
为什么
动车一直高速很轻松,而大部分汽车想开到这个速度就很费劲?_百 ...
答:
第一点首先是由于动力牵引的原因
。动车在轨道上是单一方面的加速,独特的车头设计以及轻薄的车身减少了车身的重量,因此动力足速度快,而且能够持续的保持,而对于汽车来说,车头的重量自身比较重,动力全靠车头的发动机来牵引,同时他还要将动力分散给车身,这样就对提速效果大打折扣。第二就是摩擦力的原因...
空调车和
绿皮车
有
什么
区别 价钱就差了一倍?也没跑多快啊 而且 也不是...
答:
你好:
基本上绿皮车都没有空调
,
原因是绿皮车厢是以前的产品,为了跑快把在用的绿皮车的底架(走行部)换了,以适应现在提速的要求
。将逐步会淘汰。安全程度和空调车没有区别,只是环境服务不如空调车,票价相对便宜近一半。
绿皮火车
可以跑到80时速吗?
答:
火车的速度取决于牵引车和轨道。
绿皮火车
在轨道允许的情况下能跑到100㎞每小时。
有些
火车
速度很慢,
为什么
还没有被淘汰?
答:
第二:资源的合理运用,不造成额外的浪费。虽然有些速度较慢的
火车
已经逐渐开始落后,但是对于资源的利用上来说,它们还是还可以继续利用的。如果说现在将它们全部撤销,那么留给我们的将会是一坨废铁,并且是没有发挥余热的废铁。此刻的它们,已经从生命的巅峰期逐步走向没落,但是它们还没有彻底没落,交纵...
世界最慢
火车
:时速只有30多公里,
为什么
游客还嫌快
答:
此后,中国历年推行铁路大
提速
,
绿皮火车
逐渐完成使命淡出历史舞台。 据介绍,这列最慢的火车一直运行到今天,其中一个重要的原因是它经过的路线大部分都是地处偏远山区的村镇。由于交通不便,7053次列车成为沿线居民重要的交通工具。 如今,随着这列中国最慢火车被媒体大量的报道,越来越多的旅游爱好者也...
绿皮车
是不是有时比红皮车好?
答:
是啊,
绿皮车
很大一个优点就是便宜,有时绿皮甚至比红皮,蓝皮都快。比如我昨天坐的L216次,上海到苏州,85km路程才6元,时间就花费49分钟;红皮/蓝皮的话要14.5元,至少要55分钟。就连D666,24.5元也要42分钟到。。
绿皮火车
经常晚点,
为何
高铁、动车却很准时?
答:
那
绿皮车
与其他车最大的不同就是,只要等级高于他的车,都需要避让。好比说前面有高铁需要先行通过,那绿皮车就要中途停止,让其先走;要是遇到即将晚点的动车,绿皮车可能还需要提前停下,以避免阻碍动车
加速
。也许有人觉得,不就是避让么,也不至于相差那么多呀。这就要和绿皮车的轨道说起了,高铁...
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