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电喷摩托车冷车无怠速正常吗
摩托车冷车没有怠速
的原因
答:
冷车时由于发动机的温度低,燃烧不充分,这时没有怠速是比较正常的现象
,怠速是以热车为标准调整的,冷车时怠速会自然降低甚至无怠速,只要拉风门起动并预热一会儿就好了,化油器不象电喷那样可以自动调节混合比。
摩托车冷车没怠速
怎么办冷车启动时一点
怠速没
有,一松
答:
怠速是以热车为标准设定的,
冷车时怠速变低甚至无怠速是比较正常的现象
,如果冷车时怠速也正常,热车后怠速就会太高了。冷车时要配合风门与油门来起动和预热,热车后把风门逐渐扳回去,只要热车后怠速正常就没事。如果冷车时起动和预热困难或时间过长,可以检查怠速是否调的偏低(热车后应达到1500转/分...
为什么
摩托车
热车有怠速,
冷车无怠速
答:
怠速是以热车时为标准确定的,
冷车时怠速不稳、偏低或无怠速都是正常现象
。
摩托车冷车无怠速
?
答:
怠速是以热车为标准调整的,冷车时怠速会自然降低,
这是正常现象
,主要是发动机温度低是时,燃烧不充分发动机工作不稳定的原因,如果冷车时怠速也正好,热车时就会太高了,只要热车时怠速正常就没有问题。
摩托车冷车无怠速
是什么问题
答:
点火时间不准确,在怠速状态下使怠速不良
。此时应按规定调整点火时间,使其准确。发动机有漏气现象,此时应检查化油器与发动机的联接是否密封良好,火花塞与气盖、曲轴箱等密封是否良好。火花塞工作是否正常、两极间的间隙是否对,调整两极间的间隙。化油器本身的怠速量孔是否畅通及空滤器是否畅通,应保证其通畅...
摩托车没有怠速
怎么回事
答:
摩托车没有怠速
的原因比较多,如果只在
冷车
时没有怠速是比较正常的,怠速是以热车为标准的。如果热车后也没有怠速,可以检查怠速是否调的太低,混合比是否不对,检查化油器是否堵塞,仔细清洗化油器,检查进气管及其他与发动机、化油器和二次进气系统有关的各胶管是否有轻微漏气情况,气门间隙是否过小或...
摩托车冷车无
待速,热车
正常
,请问是怎么回事?
答:
摩托车
的怠速是以热车为标准设定的,在
冷车
时怠速会低一些甚至
无怠速
熄火是比较正常的现象,首先应检查怠速是否偏低,怠速在热车时应达到1500转左右,怠速过低就会影响冷车起动和易熄火,并且有可能造成发动机震动和噪音变大,机油泵供油量小影响润滑等问题。在冷车起动时,就适当配合风门和油门,来维持低...
摩托车冷车无怠速
是什么问题?
答:
像你这个问题就是化油器的故障.混合比过稀.把混合比调浓一点,包好...祝你好运?
摩托车冷车
启动的时候
无怠速
热车后
正常
行驶怎么回事?
答:
化油器的
摩托车
,
冷车
时如果不配合使用风门,一般都会有怠速偏低甚至
无怠速
情况,这确实是正常的,怠速是以热车为标准的,只要热车后怠速稳定就没事。冷车起动时
没有怠速
,就应该适当配合风门和油门来起动和预热,热车后就好了。如果冷车时怠速也达到正常转速,热车后怠速肯定会过高。如果冷车时起动困难或...
摩托车凉车无
待速,热车
正常
,是怎么回事?
答:
冷车调气门,热车条怠速,一句话概括了!
冷车无怠速
说明你怠速底了,热车怠速要到2000转以上的,冷车要1500转才是正常的,常常底怠速会造成曲轴的加速磨损百害无一利!
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