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电动汽车传动构造图
电动汽车传动
系统图解
答:
汽车电驱动系统示意图:第一个实现&ldquo许多。齿轮,i8两级变速箱 目前,在纯
电动汽车
中,我们还没有看到多级变速箱。在采用插电式混合动力
结构
的车型中,宝马i8率先单独安装配置了紧凑型&ldquo两个。变速箱。大多数混合动力汽车基本上都配备了离合器结构,用于避免电机转速过快时电驱动断开,但这会影响...
汽车
底盘
构造
和四大体系详解——
传动
系
答:
液压
传动
也叫静液传动,是通过液体传动介质静压力能的变化来传递能量。主要由发动机驱动的油泵、液压马达和控制装置等组成。4、混合式
电动汽车
采用的电传动(如图6所示)。1-离合器 2-发电机 3-控制器 4-电动机 5-驱动桥 6-导线 图6 混合式电动汽车采用的电传动 电传动是由发动机驱动发电机...
传动
系统的组成?
答:
四.静液式
传动
系示意图 1-离合器 2-油泵 3-控制阀 4-液压马达 5-驱动桥 6-油管 液压传动也叫静液传动,是通过液体传动介质静压力能的变化来传递能量。主要由发动机驱动的油泵、液压马达和控制装置等组成。五.混合式
电动汽车
采用的电传动 1-离合器 2-发电机 3-控制器 4-电动机 5-驱动桥 6-...
电动汽车结构
与原理图
答:
汽车的电气
结构
和示意图-原理简介
电动汽车
用电动机代替燃油发动机,电动机由电动机驱动,没有自动变速器。与自动变速器相比,该电机结构简单,技术成熟,运行可靠。传统内燃机可以将高效扭矩的速度限制在很窄的范围内,这也是传统内燃机汽车需要庞大复杂的
传动
机构的原因。然而,电动机可以在相当宽的速度范围...
纯
电动汽车
的驱动系统由哪些部分组成?
答:
纯
电动汽车
驱动系统的组成如图7所示,主要由中央控制单元、驱动控制器、驱动电动机、机械
传动
装置等组成。为适应驾驶人的传统操纵习惯,纯电动汽车仍保留了加速踏板、制动踏板及有关操纵手柄或按钮等。不过在电动汽车上是将加速踏板、制动踏板的机械位移量转换为相应的电信号输入到中央控制单元来对汽车的行驶...
纯
电动汽车
动力布置有哪些形式?
答:
传统后驱动布置形式如图1-4所示,它与传统内燃机汽车后轮驱动系统的布置方式基本一致,带有离合器、变速器和
传动
轴,驱动桥与内燃机汽车驱动桥一样,只是将发动机换成电机。变速器通常有2~3个挡位,可以提高
电动汽车
的启动转矩,增加低速时电动汽车的后备功率。这种布置形式一般用于改造型电动汽车。图1-4...
汽车
转向系统组成
结构
原理图 转向系统的结构名称图解
答:
与独立悬架配用的转向
传动
机构如下图所示。液压动力转向系统
构造
动力转向是指在转向时, 动力来源只有一小部分来自驾驶员,其余大部分由液压系统或
电动
机提供。液压式齿轮齿条动力转向系统由动力转向泵、储液罐、液压管路、齿轮-齿条式转向器等组成,如下图所示。▲ 液压式齿轮齿条动力转向系统1. ...
电动汽车
与传统燃油汽车相比更加简单灵活的原因是什么?
答:
图三a表明了第一种可供选择的
结构
,其中电驱动装置替代了传统
车辆
驱动系的内燃机,它由
电动
机、离合器、变速器和差速器组成。离合器和变速箱可由自动
传动
装置予以替代,离合器用以将电动机的动力连接到驱动轮,或从驱动轮处脱开。变速箱提供一组传动比,以满足不同转速的需求。差速器是一种机械器件(...
汽车
发电机组成
构造
图解
答:
汽车
发电机的
结构图
如下:汽车发电机整体结构分解图 (1)转子)磁场线圈)。转子是发电机的励磁部分,主要由转子轴、两个爪极、励磁绕组和集电环等组成。 转子轴中段轧制有纵向滚花,上面压有两个爪极。 两枚爪极内腔安装有被称为磁铁的铁芯,其上缠绕有励磁绕组。 励磁绕组的两引出线分别焊接在与轴绝缘...
汽车电动
助力转向组成
答:
图2 1-小齿轮;2-差分变压器;3-接口电路;4-输入轴;5-扭杆;6-
传动
齿轮;7-直流发电机 助力电机及减速机构 助力电机用来实现转向系统的助力,对助力电机的基本要求是:助力转矩大、转矩波动小、转动惯量小,功率密度大、可靠性高,易控制。目前
电动
助力转向系统普遍采用永磁直流有刷电机和直流...
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