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燃料电池为什么不普及
燃料电池为什么不普及
答:
氢燃料电池汽车自身成本就不低,加上氢气的制造和加注成本,使其普及十分困难
。有着便宜的燃油供应系统和电力供应系统,为什么要投入大量成本新建另一套能源供应系统。真等全球建成氢气生产供应系统,可能纯电动车已经满大街都是了。不要觉得高科技距离我们很远,也不要觉得它们距离我们很近。任何新技术的广...
氢
电池为什么普及
不了
答:
氢电池普及不了的根本原因是生产环节的严重浪费增加了动力压力
。例如与常规内燃机15-20年的使用寿命相比,电动汽车受到电池组寿命的限制,大多数只需要5-7年。在他们生命的尽头,他们中的大多数人需要更换电池组或整车。废品回收导致的浪费行为更加严重。同时,巨大的电动汽车人口一定会提高动力压力。氢电池...
为什么
目前纯
燃料电池
电动汽车应用较少
答:
氢燃料电池技术不够成熟
。成本较高目前缺乏加氢的基础设施,而且跟充电站的建设一样,存在先有鸡还是先有蛋的困境,而且不像汽车充电起步初期可以多利用家庭设备推动普及,慢慢扩展到公共充电桩和大型快速充电站,而只能一步调到大型加氢站。早期基础设施推广阻力大,反过来造成燃料电池汽车销量难以扩大。这个...
燃料电池
有哪些局限性?
答:
燃料电池说到底就是把化学能直接转换为电能,至于为何发展缓慢,
一下为个人观点:因为体积限制,用作大规模发电接入电网不见得是明智的选择
,所以燃料电池更适合用于中小规模的直流设备上,例如车辆,中小型船只以及小范围独立供电。其实燃料电池汽车发展并不缓慢,概念车早已成型,并有在公共交通设施中投入实...
燃料电池
新能源汽车发展的问题有哪些?应该如何解决?
答:
③基础设施建设不完善
目前,燃料电池新能源汽车的基础设施还不完善,这也是阻碍其推广发展的重要因素。日常生活中,燃料电池新能源汽车的推广需要足够的氢站。我国在这一领域的发展刚刚起步,加氢站相对较少,成为燃料电池新能源汽车发展的重要障碍。二、发展燃料电池新能源汽车的创新举措 ①降低生产成本 燃...
是
什么
导致氢
燃料电池
汽车难以大规模
普及
?
答:
而
燃料电池
汽车的成本,很难再进一步降低,二者成本的差距会越拉越大。氢燃料电池汽车自身成本就不低,加上氢气的制造和加注成本,使其
普及
十分困难。有着便宜的燃油供应系统和电力供应系统,
为什么
要投入大量成本新建另一套能源供应系统。真等全球建成氢气生产供应系统,可能纯电动车已经满大街都是了。不...
与纯电动技术同时起步,
为何
氢
燃料电池
发展迟缓?
答:
国家陆续出台各种新能源鼓励政策,比如多项购车补贴、优先上牌、不限行等优惠政策,让纯电动 汽车 迅速
普及
。氢
燃料电池
汽车 在很多地区甚至见不到踪影。其实氢燃料电池无法大规模推广,最重要的原因就是成本过高。与国外的技术相比,我们国家在基础关键材料以及氢燃料电池的寿命、成本、量产一致性上还是存在...
核
电池为什么普及
不了
答:
如果电池技术一直得不到突破,那么我们也只能使用替代办法,比如无线充电的技术已经很成熟了,如果能把这项技术进行
普及
,或许也是一种解决电量焦虑的不错办法另外除了化学电池外,理论上还有核电池,超级电容
燃料电池
等等。1尺寸限制核电池的应用场所决定它的尺寸不可能太大虽然目前的核电池主要想利用放射性...
不烧油不充电的好车,但要
普及
难上加难!
答:
电动车无法快速且大面积
普及
,最根本的原因不在于
电池
续航的长短,而是充电问题。 2、 增程式能解决的事 由于增程系统工作原理的特殊性,所以只需给油箱加油,那么增程器就能持续发电,增程器就好比一个发电站,只要有燃油供给,发电站就能持续发电驱动车辆行驶。所以增程式车型不受用车条件限制,燃油车能去的地方,增程式车型...
氢能源汽车
普及
度不是很高的原因(二)
答:
氢能源汽车
普及
度不是很高的原因 氢能源之前一直被称为最环保的能源之一,也有很多的车企在研究氢能源汽车的制造等等,但是氢能源汽车最后还是被电动汽车先一步量产占据了市场,你知道这是
为什么
吗? 1、原材料成本 通常需要铂和铱等贵金属作为
燃料电池
和某些类型的水电解槽的催化剂,这意味着燃料电池(和电解槽)的初始...
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