66问答网
所有问题
当前搜索:
沪汉蓉高铁为什么速度那么慢
郁闷了,
为什么沪
昆都修的
高铁
,
时速
还350,
沪蓉
却不修,只修什么快速客运通...
答:
确实是不协调
个人认为主要原因有如下几点:1.铁道部部长刘志军在2003年上任,作为原来武汉铁路分局的人,肯定要优先为自己考虑,所以就迫不及待的优先把武汉往东和往西的铁路建设了,殊不知几年过后350KM/H级别的高速铁路出现,技术逐渐成熟,武汉的东西方向铁路放在远期就亏了。同时武汉也就把重庆成都...
时速
350的
沪汉蓉
沿江
高铁
是个
什么
情况
答:
现有的沪汉蓉快速客运通道由于立项较早,且考虑到沿线地区传统上缺乏铁路交通
,因此并未按时速350公里高速铁路客运专线标准规划,而是选择按国家Ⅰ级双线电气化铁路、客货两用设计(沪宁段除外,利用沪宁城际高铁与京沪高铁沪宁段,均为高速铁路客运专线):合宁铁路,利用宁西铁路合宁段,设计200预留250;合...
从上海到广深,距离并不远,
为何
坐
高铁
却
很慢
?
答:
第二个原因,
东南沿海的铁路建设在历史上本来比较滞后,优先级完全没有京沪、京广、沪昆方向这些联系内陆的铁路高
,而且东南沿海大部分为高山,铁路建设成本也高。再加上当年温州动车事故的影响,多条高铁都把速度降了些,杭福深高铁设计时速250也就不奇怪了。第三个原因,长三角和珠三角虽然都是世界级城...
武汉到重庆
高铁时速
怎么才200公里
答:
这主要在于沪汉蓉通道规划的时间较早
,在零几年(那时刘疯子还没下台)动工兴建的时候,国内对高铁发展的前景没有非常清晰的认识。以当时的眼光看,200的时速相对于传统铁路而言似乎已经不算慢,而350高铁当时却被很多人质疑(技术是否可靠、成本是否太高),然而短短几年后350高铁的全面铺开就使得这些...
沪汉蓉高铁
和
沪蓉
沿江高铁的区别
答:
故老沪汉蓉高速铁路(上海-武汉-成都)
因为受建设资金和规划以及沿途限制的问题线路在宜昌到利川段为160公里/小时
,严重影响速度和效率~而新沪蓉沿江高铁的指的是现在规划中的沪汉蓉高铁复线,具体是指2014年9月25日,国务院发布的《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》称:将建设上海经...
沪昆
高铁
是350
为何沪蓉
是250
答:
因为沪昆高铁修的迟,且标准高,按350修建,300开。沪汉蓉修的早,标准低,按250修建,200开。不过新的
沪汉蓉高铁
正在规划,新的和沪昆标准是一样的 。
时速
250的铁路怎么升级为300
答:
目前国内250km/h
高速铁路
大致可分两类:1.设计
速度
250(200)km/h、预留300(250)km/h提速条件的有砟客货两用线,主要是一些较早建成的“四纵四横”主干线路,如秦沈、
沪汉蓉
、沿海等,现运营速度已基本降至200km/h;2.最初规划350(300)km/h,后由于铁路建设环境变化、下调设计标准至250km/h或初期按250km/h运...
沪汉蓉高铁沪汉蓉高铁
最新消息
答:
沪汉蓉沿江高铁每天都有车次,每天大约5个车次。
沪汉蓉高铁
建了四五年终于开通了,运行
速度
很快,票价比较合理,主要是每天都有多个车次,就很方便。
沪蓉
沿江高速铁路介绍? 沿江高铁又名
沪汉蓉高速铁路
、沿江高铁。沿江高铁起于上海,经南京、合肥、武汉、重庆等城市,终点在成都,串联长江沿线的22个城市,全程采用
时速
...
沿江高铁与
沪汉蓉高铁
的区别
答:
二者的区别为
时速
不同和线路不同。1、时速不同:沿江高铁是时速350公里的高速铁路,
沪汉蓉高铁
是时速160到250公里的铁路。2、线路不同:沿江高铁沪宁段走长江北岸,沪汉蓉高铁沪宁段走长江南岸。
沪汉蓉沿江
高铁沪汉蓉
沿江高铁中铁七局项目
答:
沪汉蓉
快速客运通道设计
速度
为200~250公里/,并非
高铁
;而沪汉蓉沿江高铁设计
时速
是350公里,是真正意义上的高铁,是为减轻现有沪汉蓉铁路的运行压力和弥补速度不足而建设的。 争夺荆荆本是一家高铁落户相争 荆州荆门,南北相依,历史上的荆门和荆州,是一大家人。 荆门是湖北经济状况比较好的城市之一,特别是工业,...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
沪汉蓉高铁最新消息
国家叫停北沿江高铁
沪渝蓉高铁何时完工
沪汉蓉高铁最新线路介绍
成都到武汉动车太慢了
沪昆高铁贵州段降速
京九高铁西线改走武汉
沪渝蓉和沪汉蓉
重庆到武汉高铁隧道