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汽车发电机拆下来怎么试发电
汽车发电机拆下来
了,
怎么
用小试灯测试好坏呢?
答:
给你个简单的办法:用三根电线,第一根电线的一端接在发电机的线端上,另一端接小试灯的一根线上
;第二根电线的一端接在小试灯的另一根线上,电线剩下的一端接在12~24伏的电池任意一个极上;第三根电线的一端接在电池的另一极,另一端引向你想要测试的目的点(这个端下面称活动端)。方法:...
怎样
判断
汽车发电机
发不发电
答:
如果汽车仪表板上没有电流表,可用外接直流电流表来检测
。先把发电机“电枢”接柱导线拆下,再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”,负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转(不使用其他电器设备)时,电流表有3A~5A充电指示,表明发电机工作正常,否则发电机不发电。4、使用车灯...
怎么
判断
汽车发电机
不发电
答:
当汽车仪表板上没有电流表时,可用外接直流电流表来检测
。先把发电机“电枢”接柱导线拆下,再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”,负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转时,电流表有3A~5A充电指示,表明发电机工作正常,否则发电机不发电。
发电机
不
汽车发电
最简单的检查方法
答:
当汽车仪表板上没有电流表时,可用外接直流电流表来检测
。先把发电机“电枢”接柱导线拆下,再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”,负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转(不使用其他电器设备)时,电流表有3A~5A充电指示,表明发电机工作正常,否则发电机不发电。1.3 试灯...
怎么
测试
汽车发电机
是否发电
答:
点开示波器的汽修测试包,选择充电/启动 电路,然后选择对应的 12V或者24V充电后,点确定即可测出波形
。示波器下方测量项会自动打开通道一发电机电压的高值、峰峰值,通道二发电机电流的峰峰值、幅值、频率 如果示波器没有汽修测试软件,那我们就需要自己进行设置。首先我们把示波器的时基打到100ms,然后通道...
怎么
检查
汽车
的
发电机
发不发电呢
答:
发电机
不充电 大概有7常见原因:1、调节器损坏。2、磁场线圈断路。3、电刷卡死或滑环接触不良。4、仪表保险至发电机连接有断路。5、发电机传动皮带松弛。6、二极管板烧损。7、转子线圈短路或断路这是发电机磁场电流太大,要重新绕一下磁场线圈就好了。二极管有没有坏到
拆下来
就可以测量了。
奥迪a8轻混发电机测量方法 奥迪a8轻混
发电机如何
测量
答:
1、不
拆
发电机检测的方法:万用表电压档检测。将万用表旋钮旋至直流电压30V档,把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值应该在14V左右,24V电气系统的电压标准值应该在28V左右,如果测的电压为蓄电池电压,则表明
汽车发电机
是坏的。2、外接电流...
怎么
检查
汽车发电机
有没有发电。
答:
1、看驾驶位的仪表。如果没有“电瓶”图标显示则视为正常。反之,至少要怀疑
发电机
没有发电或电压过低;2、用万用表测试。利用万用表的直流20V电压档,红、黑表笔分别接电瓶的正负极,如测出14V左右判断正常,15V以上或14V以下都要怀疑发电机的电压调节器出现问题,当然,测量结果是0V,还徐怀疑发电机...
汽车发电机拆装
流程
答:
汽车发电机拆装
需要先
拆下发电
机皮带,然后拆下发电机固定螺丝,就能完成发电机的拆下,具体操作步骤如下:1、拆下发电机传动皮带。2、松开发电机固定螺丝。3、下面还有一个相同的。4、晃动着就拆下了发电机。5、使用固定螺丝固定好新发电机。6、固定好后装上传动皮带就完成了。
汽车
上的
发电机怎么
测量好坏
答:
衡量
汽车发电机
好坏的方法可以有以下几种:1.万用表电压档检测:将万用表电压档旋至30V的DC电压档,将红色表笔接在发电机的“电枢”接线柱上,将黑色表笔接在外壳上,使发动机在中速以上运转,检测电压是否在14V左右(12V电气系统)或28V左右(24V电气系统)。如果测得的电压是蓄电池电压,说明汽车发电...
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