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永磁同步电机地铁
全省首列全自动运行
地铁
列车来了
答:
车辆采用目前全球自动化水平最高的GOA4运行模式,自动联动列车、车站和控制中心。列车可自动实现唤醒、自检、发车等功能。国内首次全线应用逻辑控制单元与控制网络融合技术,同时增加列车智能运维系统。全线列车采用钕铁硼
永磁同步
牵引
电机
,比常规列车节能20%左右。车厢内采用变频热泵空调,客室照明可自动调节亮度...
永磁
高铁的列车优点
答:
高速列车采用
永磁同步
牵引系统,一方面可以充分利用
永磁电机
高功率密度的特点,降低列车的动拖比(指一列固定编组的列车中,动力车与无动力车的比例);另一方面通过提高列车牵引效率,可节省大量电能,降低列车的全寿命周期成本。虽然单个的高铁用永磁电机成本比交流异步电机成本增加约10%,不过通过节省动拖比...
永磁同步电机
和三相异步电机有什么区别?
答:
一、
同步电机
与异步电机转速上的区别 异步电机是定子送入交流电,产生旋转磁场,而转子受感应而产生磁场,这样两磁场作用,使得转子跟着定子的旋转磁场而转动。其中转子比定子旋转磁场慢,有个转差,不同步所以称为异步电机。同步电机转子是人为加入直流电形成不变磁场,这样转子就跟着定子旋转磁场一起转而同...
年轻群体上班苦,公交
地铁
早晚挤,不如买辆微型纯电动车代步
答:
峰值扭矩125Nm的
永磁同步电机
,电池组有28.5kWh和33kWh两种,对应的续航里程分别为301km和351km,正常市内通行绝不会撂挑子。奇瑞eQ1:5.98-7.58万元 奇瑞eQ1这款车应该是圈哥开过最多次的一款纯电车型了,因为经常能够在共享出行平台见到它的身影。同欧拉R1一样,该车的车身颜色也有很多种选择。...
高铁的
电动机
和我们电动车和电动汽车用的电动机有什么区别 高铁的电 ...
答:
高铁电机和普通电动车电机最大区别是功率大,都是采用三相异步电动机。已有一些正式运营的高速动车组采用永磁同步牵引电机。在国内已有部分
地铁
列车采用
永磁同步电机
拖动,用于高速动车组的永磁同步牵引电机也已定型量产,新的高速动车组将配备永磁同步牵引电机。据报道中国自主研发的TQ-600型高铁永磁牵引电机采用...
什么是
永磁同步电机
答:
永磁同步电机
是一种同步电机,其转子由永磁体励磁产生旋转磁场。在旋转磁场的作用下,三相定子绕组感应出三相对称电流,将转子动能转化为电能,可以用作发电机。同时,定子侧通入三相对称电流,三相定子电流在空间中产生旋转磁场,转子旋转磁场中受到电磁力作用运动,将电能转化为动能,也可以用作电动机。永磁...
世界上哪几个国家掌握高铁
永磁
牵引技术
答:
2015年5月16日,长沙
地铁
1号线使用的
永磁同步电机
成功交付。这是国内首次将永磁同步电机装载在整列地铁车辆投入装车应用。中国工程院院士、株洲所总经理丁荣军透露,目前,株洲所已研发出可用于时速500公里的高铁动车的690kW永磁牵引系统,即将小批量生产。这标志着我国成为继德、日、法等国之后,世界上...
上海磁悬浮为什么人少
答:
上海磁悬浮采用的技术原理是电磁悬浮技术,其基本原理是通过电磁力将列车悬浮在轨道上,然后再利用电磁驱动力将列车进行推进。这种技术可以克服轨道摩擦,减少能量损耗,并且可以使列车在高速运行时更加稳定和安全。此外,上海磁悬浮还采用了
永磁同步电机
和转子磁悬浮技术等先进技术,使其具有更高的效率和更好的...
什么是
永磁同步电动机
?有什么优缺点?
答:
优点:1)效率高:在转子上嵌入永磁材料后,在正常工作时转子与定子磁场同步运行,转子绕组无感生电流,不存在转子电阻和磁滞损耗,提高了电机效率。2)功率因数高:
永磁同步电机
转子中无感应电流励磁,定子绕组呈现阻性负载,电机的功率因数近于 1,减小了定子电流,提高了电机的效率。同时功率因数的提高,...
永磁同步
与异步感应:为何高端电动车,必须同时要装这两种
电机
?
答:
另外,
永磁同步电机
中所谓的的“同步”,其代表的意思是电机中转子的转速与定子绕组的电流频率始终保持一致,故称之为同步。另外一种电机,则是感应异步电机。其本质电能转化为动能的原理依旧相同,只不过感应电机内并不存在永磁体。另外一点不同是,感应电机是定子通电产生一个旋转磁场并与转子绕组形成相对...
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