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森林人试驾视频
全能型家用SUV,
试驾
2022款
斯巴鲁森林人
答:
而斯巴鲁在国内销售的这几款车型里,森林人算是表现比较出色的一款,因为相比同级别的日系SUV,它价格并没有贵太多,但是全系四驱,并且相对小众的品味让不少的消费者选择了它。在前不久,我也有机会
试驾
到最新的2022款的
斯巴鲁森林人
,一起来看看它的表现如何?现款在售的2022款斯巴鲁森林人在2021年底的...
斯巴鲁新一代
森林人试驾
?
答:
配合升级后的CVT变速箱,新一代
森林人
展现出更加易于掌控的特性。在竞品中,全时四驱系统的配备并不多见。而第五代森林人则凭借X-MODE和220mm的最小离地间隙,展示了卓越的野外通过能力。
汽车品评 | 实用主义哲学典范,
试驾
2.0L
斯巴鲁森林人
答:
汽车品评本次
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的
森林人
,是指导价23.88万2020款 2.0i 豪华版EyeSight,搭载一台2.0L自然吸气水平对置发动机(并非带48V的混动版本),匹配CVT变速箱,并配备有招牌的EyeSight驾驶辅助系统,是车系中相对走量的型号。 虽然从纸面性能参数来看表现平平,但与森林人几天相处下来,笔者屡次被它贴心的设计、细腻的调校刷新认知。
森林人
2019款混动版
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怎么样?
答:
森林人2019款混动版
试驾
:
斯巴鲁森林人
2019款混动版在越野能力方面表现如何?全新的2019款斯巴鲁森林人全系标配了全时四驱系统。我们找了一个沙坡进行试驾,发现森林人在普通模式下进行第一次爬坡尝试时,沙土路上的抓地力太差,后轮空转未能得到及时锁止,导致爬坡失败。然而,当我们将模式调至Xmode雪地沙地...
全新
森林人试驾
怎么样?
答:
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森林人试驾
感觉如下:1、车对于很多人来说不仅仅是一台代步工具,还是一种品味和身份的象征。驾驶着这台斯巴鲁森林人,行驶在宽阔的大道上,能够感受更加自由的时光,有一种奔向远方的冲动,更强大的性能和设计,让每一次出行都变得充满惊喜;2、斯巴鲁森林人对于细节设计还是很走心的,拥有兼具先进性和...
【维基
试驾
】开过
森林人
,才清楚感受到斯巴鲁的实用主义
答:
近日,【汽车维基】有幸与森林人有了几天深度接触,而在
试驾
之后,笔者对斯巴鲁这个品牌的认识和好感又加深了几分。因为,在森林人身上所体现的,仍然是斯巴鲁实用主义的品牌调性,不会为了迎合消费者而特意去设计一些“花里胡哨”的东西,毕竟,
斯巴鲁森林人
向来就是为真正懂车的人准备的。朴实无华 外观...
坐绿皮火车也要去!这进口四驱SUV
试驾
体验究竟如何?
答:
试驾
车型:2022款
斯巴鲁森林人
2.0i豪华版EyeSight(23.88万元)指导价:22.38-26.58万元优点:1.冰雪路面上车辆非常可控,X-MODE自动开启/关闭省掉了不少的操作精力2.爬坡路面上四驱系统动力分配出色3.动力响应轻快,在市区中行驶非常跟脚缺点:1.内饰设计和中控交互系统较老旧2.转向系统提供信息不够...
森林人
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怎么样?
答:
斯巴鲁森林人试驾
印象:购车是一项复杂的决策,涉及到操控性、安全性、动力、油耗、外观、内饰等多方面的因素。如何在预算内找到最符合个人需求的车型,一直是消费者面临的难题。然而,斯巴鲁森林人或许能为您提供一个全面的解决方案。这款车不仅外观气势磅礴,内部空间更是精彩纷呈。它没有过分追求造型的独特...
森林人
2019款混动版
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怎么样?
答:
森林人2019款混动版
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体验:全新2019款
斯巴鲁森林人
混动版配备了全时四驱系统,为了测试其越野性能,我们特意选择了一个沙坡进行挑战。在普通模式下,森林人首次尝试爬坡时因为沙土路面抓地力不足,后轮空转未能及时锁止而失败。然而,在将模式切换至Xmode雪地沙地模式后,森林人在半坡位置重新尝试,后轮锁止...
森林人
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怎么样?
答:
森林人
斯巴鲁
试驾
配置:1、在选车这件事上,每个人都有自己的想法,操控性、安全性、动力、油耗、外观、内饰等等都是影响购车的因素,大家既希望性能无上限,又希望价格无下限。所以,如何选车成为了每个购车人的头等难题;2、但是斯巴鲁傲虎或许是给你选择它最多理由的那辆车。 不一样的宽大视野 ...
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