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柴油车一般多少公里大修
陕汽商用车
柴油车多少公里大修
答:
柴油发动机大修周期一般是
十万公里左右
。
开瑞优优
柴油
新发动机正常能跑
多少
万
公里
不用
大修
?
答:
国产车一般行驶10万公里左右要大修
,进口车要行驶10万公里以上。经过大修之后,发动机性能可恢复到先前的90%以上。发动机何时大修好,分三种情况:一、机油严重减少,冒蓝烟,但没有漏油。机油冒蓝烟分两种情形:一种可能是气门油封老化。这种情形不需要大修,更换气门油封即可;另一种可能是活塞与缸壁间隙...
机车检修的检修周期
答:
电力机车定修周期2.5~3.5万公里,架修30~35万公里;
柴油机车定修周期1.5~2万公里,架修15~24万公里
;蒸汽机车洗修周期根据运用区段锅炉水质等情况确定,架修7~11万公里。厂修周期:电力机车120~140万公里,柴油机车45~72万公里,蒸汽机车25~30万公里。美国铁路绝大部分使用柴油机车,其检...
路虎
柴油
十万
公里
需要
大修
吗?
答:
车主您好,
正常保养跑10万公里肯定是不需要大修的
。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问可以继续追问我,祝您生活愉快,事业顺利---汽车大师竭诚为您服务😊【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
怎样算发动机“
大修
”范畴呢?
答:
则可大修个别磨损严重的总成。例如发动机大修,由于发动机内部零件的严重磨损、老化,动力性能会明显下降,此时就需要给发动机大修更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。
国产车一般行驶10万公里左右要大修
,进口车一般要行驶10万公里以上才大修。经过大修之后,发动机性能可恢复到先前的90%以上。
发动机
大修
的标准?
答:
一般情况下,汽车在没加养护剂时,行驶的公里数和年限明显偏短,而且,由于发动机内部零件的严重磨损、老化,动力性能会明显下降,此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。
国产车一般行驶10万公里左右要大修
,进口车一般要行驶10万公里以上才大修。经过大修之后,发动机性能可恢复到先前的90...
2015款
柴油
2.0t道奇酷威跑了25万
公里
,发动机、变速箱需要
大修
了吗?
答:
关键在于平时的保养。发动机一般说来跑个几
十万公里
是不需要大修的。一般情况下,只要行驶没有问题,就不需要大修,推荐选择德系车,如大众等,发动机和变速箱使用寿命更长。1.机油:更换机油是保养中最常见的项目,机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用,机油是有寿命期限的,所以...
庆铃
柴油
皮卡跑了27万
公里
机器还行吗
答:
还可以。皮卡
车柴油
发动机的使用寿命,也即一个
大修
周期,与其它柴油机的使用寿命基本相同,大约是10000小时或30~40万
公里
左右。但柴油机的使用寿命,受使用环境、驾驶技术、载荷情况及使用保养等密切相关,基本都达不到上述寿命范围。
捷达前卫最多跑
多少公里
发动机需要
大修
啊!
答:
这个不是固定的,
一般车
不出什么大的故障都是不用
大修
的。保养周期及主要内容(以5000
公里
为一次保养周期为例)1、 5000公里:更换机油机滤 2、 10000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯 3、 15000公里:更换机油机滤、空调滤芯 4、 20000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯 5、 25000公里:更换...
大柴道依茨220马力发动机跑30万
公里
需要
大修
吗
答:
发动机状态即使30万以上不用
大修
也不会像新车,只是还没有达到大修的程度,有些轻微磨损是正常的。要想减少发动机磨损,保持发动机良好状态,秘诀只有一个,那就是做好发动机保养。这是最简单有效的方法。如果发动机保养不到位,肯定会增加发动机磨损。首先,你应该使用高质量的机油。如果没有优质的机油,...
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