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新m7中保研测试结果
改款花了5个亿,搭载华为ADS 2.0,解析新款问界
M7
答:
现款问界
M7
在智能化方面,搭载的是博世的黑盒L2级方案,可以实现基础的ACC自适应巡航等功能,无法实现高阶导航辅助驾驶等功能,所以目前的问界M7只搭载了华为的鸿蒙座舱,但没有搭载华为的高阶智驾系统,而到了新款的问界M7上,头顶上激光雷达的出现也就预示着这台车将会搭载华为的ADS 2.0软硬件。按...
问界
m7
原型车
答:
对于问界
M7
在碰撞
测试
中的表现,业界和消费者纷纷表达了关切。作为一款高端增程式电动车,问界M7在智能化、底盘等方面被华为余承东大肆宣扬。然而,安全性作为汽车产品的基石,同样不容忽视。此次碰撞测试的
结果
无疑给问界M7的安全性打上了一个大大的问号。值得一提的是,网上关于问界M7“身世”的讨论也...
降价也卖不动!背靠华为的问界,销量彻底崩盘?
答:
在碰撞
测试
之中,这款车的表现也不太好。
M7
在
中保研
的25%小面积碰撞测试中,车辆前部发生溃缩,A柱与车顶连接处,疑似发生变形。在“乘员舱上部入侵量”和“车辆结构”两项只获得了“A”评价。虽然华为的工程师极力表示A柱变形不代表安全性差,但是外界的质疑声从来没有停止过。AITO问界是赛力斯与...
豪掷5个亿,问界
新M7
真的能“遥遥领先”?
答:
另外不得不说,安全一直是汽车最后的底线,凡是爆出过安全隐患的产品,下场基本都不太好。问界M7在此前
中保研
的碰撞
测试
中,出现了A柱明显弯折的现象,对驾驶者存在很大的安全隐患。因此饱受消费者的诟病,并严重影响到了后续的销量表现。在本次改款中,问界
新M7
重新改装了焊接产线,加入了潜艇级热成型...
30万级无续航焦虑SUV,岚图FREE和问界
M7
,谁更值
答:
只不过岚图FREE还多了夜视系统、AR实景导航、车道居中保持等功能,并且在C-NCAP的碰撞
测试
中,还获得了五星级的安全评价,而问界
M7
在
中保研
的碰撞测试中,A柱还发生了变形,所以理论上来讲岚图FREE的安全性要更高一些。(问界M7)(岚图FREE)写在最后:所以通过对比来看,岚图FREE在实际价格比问界M7更...
两次遭遇暴晒后无法启动车辆,我再也不推荐问界
M7
了
答:
结合这些车友的评价,这里将问界
M7
的槽点总结为五点,涉及A柱质量、零重力座椅异响、空间不够用、外观不符合大众审美、无故死机五方面。 具体来看: 1.
中保研测试
A柱疑似发生形变 去年11月,中保研公布的新一期碰撞
测试结果
出炉,问界M7在25%偏置碰撞后,车辆前部发生溃缩,A柱也疑似发生了变形。 根据中保研碰撞测试的结...
中保研
最安全的新能源SUV,是怎么做到的?
答:
此次一同
测试
的车型中,理想L8就在各个小项测试中均拿到了G。不仅如此,在代表车身侧面结构强度的“侧面碰撞B柱与驾驶员座椅中心线”项目中,理想L8达到了夸张的29cm,一举超越了特斯拉Model Y的28.5cm,成为了目前
中保研
所有新能源SUV中,侧面碰撞强度最高的车型。作为对比,问界
M7
为14.5cm,比亚迪护卫舰07为20cm,大众ID...
问界
新M7
遭竞品诋毁 官方回应:事实胜于雄辩,实力遥遥领先
答:
易车讯 9月22日,AITO问界直面回应了关于竞品诋毁问界
新M7
的六个问题。回应内容包括品牌、定位、平台、悬架、承重、安全”等多方面内容。并在回应最后称:“事实胜于雄辩,实力遥遥领先。“相关质疑涉及赛力斯与华为的关系、油改电以及问界
M7中保研测试成绩
等一系列问题。对此,问界强调,AITO问界由...
最耐撞的车排行榜
答:
别乱买!
中保研
碰撞
测试成绩
最好的50款:奥迪A4L第16,雷凌上榜!榜单显示,国产车型的表现比较令人满意,共有20款车型获得了全优好评,而合资车则是更胜一筹,共有30款车型达到了G级评价。首先来看下上榜的国产车型,新能源车型的占比较高,蔚来ET5夺得季军,ZEEKR001获得第五名,两款车型的产品力都...
“遥遥领先”的本尊来了,不到25万,拼得过理想L7吗?
答:
在发布会上,余承东直言问界
新M7
投入资金超过5亿元。智能化显著升级、整车空间的显著升级,以及底盘性能的提升,都是巨额资金的去处。针对早先
中保研
碰撞
测试
中问界M7不能令人满意的表现,新款问界M7也对车身和主被动安全进行精进。可以说,5亿资金,花在了刀刃上,花的很有章法而且很值得。“遥遥领先”...
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