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斯巴鲁力狮六速手动
斯巴鲁力狮
怎么样
答:
一、它的动力性能强劲
斯巴鲁力狮
搭载的发动机涵盖2.0T发动机和2.5T发动机,它们的最大功率分别是219马力和190马力,最大扭矩分别是350牛·米和420牛·米,性能强劲,加速更加灵敏,极大的满足消费者的驾驶乐趣。此外,斯巴鲁力狮也提供了
6速手动
和6速自动变速箱,变速箱换挡精准,减少了换挡过程中的冲击...
斯巴鲁
全车型价格及图片介绍
答:
斯巴鲁力狮
是一款10年限量版车型,搭载了2.5L发动机,最大马力为174匹。以卡片式底盘设计为特色,极大地增强了车辆的稳定性。该车型起售价26.28万人民币。4. 斯巴鲁WRX STI 斯巴鲁WRX STI是一款搭载2.5L涡轮增压发动机的运动轿车,最大马力为305匹。配有
手动6速
变速箱,驾驶乐趣十足。该车型起售价39...
斯巴鲁力狮
有差速锁吗
答:
新Legacy
力狮
不仅沿用了以往的高强度环形车架,全方位的安全气囊等配置,还采用了能够大幅增加前方溃缩距离的摇篮式发动机托架等新技术。在传动系统上配合三款变速器,新力狮的全时四轮驱动系统也有3种。6挡
手动
挡车型匹配的驱动系统为带粘性连轴器及带中央差速锁的全时四轮驱动系统,前后驱动轴的动力传输比...
非主流中的主流 测试
斯巴鲁力狮
2.0DIT
答:
斯巴鲁
2.0DIT/部分2.0T引擎参数对比 车型
力狮
2.0DIT 全驱极致版 宝马3系328i M 运动型 奔驰C级C 300 运动型 发动机 2.0T H4 2.0T L4 2.0T L4 最大马力(PS) 240 245 245 最大功率(kW) 177 180 180 最大功率转速(rpm) 5600 5000-6500 5500 最大扭矩(N·m) 350 350 370 最大扭矩转速(rpm) 2400...
隐秘的楷模,深度试驾
斯巴鲁力狮
答:
但这里就不得不提到
斯巴鲁
的SI-DRIVE驾驶模式选择,和带换挡拨片的可模拟7速的CVT变速箱。将驾驶模式调整到S,变速箱切
手动
模式,伴随着左手拨片的降档指令,深踩油门就能感受到自然吸气发动机绵延不断的动力释放,尤其是在低扭的表现上,大排量自然吸气发动机响应更加从容。出色的动力响应性,让你质疑这...
输得不冤——
斯巴鲁力狮
试驾体验兼谈斯巴鲁在中国市场的低迷_百度知 ...
答:
现款
斯巴鲁力狮
只有三款车型,20.48万的全驱风尚版、24.78万的全驱荣耀版EyeSight和24.78万的荣耀限量版Eyesight,全系装备了一款2.5升水平对置自然吸气发动机和CVT变速箱,并搭载了一套主动扭矩分配式的对称全时四驱系统,在国六降功率后,只有最大171匹马力,笔者试驾的是高配限量款,因为高低配悬挂不同,所以笔者的体验仅供...
斯巴鲁力狮
车怎么样
答:
”为你提供以下相关内容
斯巴鲁力狮
的优点是1内饰设计简洁大方2配置比较丰富3空间方面表现较好,储物格丰富实用4底盘扎实,过弯稳定性值得称赞,避震效果不错5油门反应敏捷,加速效果较好6安全配置。如果您追求那种纯进口的身份以及四驱系统的话,斯巴鲁力狮绝对是一款非常不错的产品,2048万元~2478万元的价格也...
「试驾」本源的坚持
斯巴鲁力狮
2.5i荣耀限量版
答:
悬架系统,
力狮
采用了前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架。
斯巴鲁
的左右对称全时四驱系统配备了中央多片离合器式限滑差速器,并在后桥上配备了开放式差速器。 稍微热爱驾车和爱看赛事的人一定知道斯巴鲁的运动性,翼豹和WRX在各个赛事中惹人关注。好了,这些车不是我们能够通过常规渠道能买到的,那些已经都是过去的神话...
斯巴鲁力狮
仅20万出头,油耗7.4L,为何买的人少?
答:
”其实并不是这样子的,斯巴鲁利狮因为采用到丰田汽车的传统发动机技术,所以它的油耗并不算高,工信部耗油在7.4L左右,这样的油耗只是略高于本田雅阁和丰田凯美瑞,与国产车那些油老虎来说更是显得难得。除了动力和油耗上的表现突出外,
斯巴鲁力狮
还拥有操作稳定、空间大、座椅舒适等优点,综合来说...
谁能介绍一下
斯巴鲁力狮
答:
Legacy
力狮
自1989年面市以来已经成为全世界最成功的汽车品牌之一,最新一代�第4代 力狮的开发主题是“风格、性能与功能的融合”。它是
斯巴鲁
系列汽车之中一款优雅的运动型车。驾驶乐趣与运动是新一代力狮的主要特点,出色的路面表现,加之将高级和豪华装备作为标准配置,使其自2003年5月在日本...
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