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捷安特dbl轮组
捷安特
sr2
轮组
怎么样
答:
捷安特
sr2
轮组
好。捷安特slr2轮组运用了Giant独家技术-动态平衡编轮
(DBL)
,确保钢丝在踩踏时能够有平衡的张力,让整个轮组系统更稳定、刚性更好也更耐久捷安特sr2轮组价格在300-500区间。
求大佬推荐,2W预算能够买
捷安特
哪款公路车?
答:
可以考虑入手
捷安特
TCR Advanced Pro 2 Disc,采用捷安特次顶级Advanced碳纤维车架,搭配禧玛诺 105 R7020 2×11速变速套件,整合式油压碟刹,捷安特
DBL
SLR 2 碳纤维轮组,2w以内最具性价比的公路车。
捷安特
defy22款和20款区别
答:
捷安特
defy22款和20款区别如下:1、捷安特defy22款和20款价格不同:捷安特defy22款价格为2598元,贰捷安特defy20款价格是1998元。2、性能不同:捷安特defy22款性能大车首设定转向更加精准,液压碟刹全天候100%制动力输出,
DBL轮组
操控更灵敏。捷安特defy20款性能使用整合式的把立设计,提升整车的外观。
捷安特
tcradv0是碳刀吗
答:
是的。该自行车全称为,GIANT
捷安特
TCRAdvanced0无限碳纤维公路自行车,价格在两万左右。搭配性价比很高的Adv级别车架,和
DBL
技术的
轮组
。Variant座管,融合D型座管与向量座管优势,集空气动力,刚性和舒适性为一体。
捷安特
公路车?
答:
除车架,另一个影响“刚性”的配件是轮组和外胎,但这俩型号是一样的吧P-R2
DBL轮组
和P-R3外胎——除非你将轮组换成中高端碳刀,踩踏才会有提高。其他还有一些,比如坐杆、把横等对“刚性”也有些乎影响,但对于TCR铝架这个系列就不多啰嗦了,可以忽视;现在TCR ADV(碳架)系列还值得多说一说。
捷安特
碳纤维
轮组
等级
答:
没有划分。
捷安特
作为全球知名的自行车品牌,提供一系列碳纤维
轮组
。碳纤维轮组因其轻量化、高强度和舒适性而受到许多自行车爱好者的青睐。然而,捷安特并没有明确地对碳纤维轮组进行等级划分。
cadex和
捷安特
什么关系
答:
CADEX是
捷安特
自行车品牌旗下的一个高端
轮组
及配件品牌。CADEX是捷安特自行车品牌旗下的一个高端轮组及配件品牌,主要服务于捷安特自行车。CADEX的设计初衷是将空气力学与机械性能相互融合,从而为骑行者提供更为顺畅、轻松的骑行体验。CADEX轮组的特点是轻量化、高刚性、高精度等特点,能够有效提升骑行速度和...
有没有了解
捷安特
slr0和slr1
轮组
的
答:
这俩都是DT代工,0的花鼓是DT240,有DT看家的行星棘轮。1的花鼓是DT360,没有行星棘轮技术。辐条0用的是DT的AEROLITE AEROCOMP,1用的是SAPIM变径直拉辐条。车圈,两个都是
捷安特
产的碳纤维圈,但等级不一样。其实捷安特的
轮组
还算可以,不过官价比较贵,拆车的性价比无敌。
捷安特
24孔的那个山地车
轮组
怎么样?有用过的谈下感受。
答:
MAVIC317+久裕4培林花鼓的自编
轮组
很不错了
捷安特
买牌子太厉害 他的轮组一般是shimano的 不如自编的
捷安特
xtc860属于什么档次
答:
轮组
采用
捷安特
自家的Galassia轮组,相较于XTC800等入门车型,其强度和顺畅度更胜一筹。外胎使用捷安特自家的防刺外胎,减少了轮胎被扎的几率。刹车系统为禧玛诺中等级别的M447液压碟刹,手感和制动性能都能得到良好保障,比XTC800等入门级禧玛诺液压碟刹更舒适。2018款捷安特XTC860的官方售价为5898元,对于...
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