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换完正时皮带刚启动声音大
换完正时皮带
发动机
声音
变大什么原因
答:
【太平洋汽车网】有可能是皮带装配的不到位或者是皮带的张紧力调整的不正常,建议返厂检查并进行相关处理
。正时皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万公里时应该更换。正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调,所以它对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏,气门、...
换完正时皮带
有嗡嗡声是什么问题
答:
换完正时皮带有嗡嗡声是由于正时皮带安装太紧
,需要立刻处理,防止引发其他的故障问题,引起损失。除此之外,
新皮带过度紧凑
,也可能会在传输流程中发出声音,这是正常现象。在正常状况下,只需运转正常,正时皮带那么就会变松,不正常噪音会在一定的行程磨合后消失。更换正时皮带时,调整皮带的松紧十分至关...
换完正时皮带
噪音大什么原因
答:
更换正时皮带后,
噪音可能是由正时皮带过紧、张紧轮断裂、气门间隙异常或正时轮偏差过松或正时皮带安装不准确引起的
。随着发动机工作时间的增加,正时皮带及其附件,如正时皮带张紧器、正时皮带张紧器、水泵等都会磨损或老化。如果看到正时皮带表面有裂纹,橡胶味很浓,那么就要考虑更换正时皮带了。建议将张...
新捷达
换完正时皮带
后,打火有哨声,油门越大
声音
越大,啥原因?
答:
各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),
换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声
。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不...
换过正时皮带
后,比换之前开车时噪音大了,是怎么回事啊?
答:
你好,
车主可能是换的皮带和之前的正时皮带没有那么的匹配,所以才造成声音大
。也可能是新皮带需要一个磨合期。等跑跑就好了。希望我的回答可以帮到你,谢谢!望采纳。
更换正时皮带
那一套后,怠速
声音
明显变大
了
。
答:
正时
系产生的异响和发动机怠速噪音是不同的,你再找个有经验的师傅仔细听听,是否新
换的
涨紧轮 有问题,涨紧轮 有问题听起来是 哗啦哗啦 的异响。。。
皮带
异响有可能摩擦周边产生的,是的话适当调整,也可以暂时不理但过段时间一定要检查磨损情况,
换
正时皮带
后
声音
变大,抖动变大是什么原因?
答:
换正时皮带后
声音
变大、抖动变大
的
原因可能是因为曲轴连接不正确。正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。而皮带连接不配合会导致噪音变大。此外,皮带的寿命比金属齿轮短,需要定期
更换
。如果
换正时皮带
后出现抖动,需要检查正时点是否对齐,否则会导致抖动无力。建议重新检查...
请问为何我
的
凯越车刚
换完正时皮带
气门
声音
会变大,怠速行车感觉不出其...
答:
总感觉就是大
了
,错觉 另一个是哪个不是气门
的响声
,而是正是皮带安装的时候调整的太紧了,所以加速的时候出现另一种比平时大的响声,但是不会影响车辆使用,
换正时
和配齐机构的气门是没有关系的,不会因为换正时而导致气门响,如果你确实觉得难受,找到师傅教他们检查是否
正时皮带
调整
过
紧引起的响声。
换
正时皮带
后
声音
变大,抖动变大是什么原因?
答:
换正时皮带后
声音
变大、抖动变大
的
原因可能是曲轴连接不对。正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。如果皮带连接不配合,就可能导致皮带噪音增大和抖动。因此,需要定期
更换皮带
以保证其寿命。
换正时皮带
后,如果怠速时发生抖动,可能需要检查正时点是否对准,因为偏差会造成...
换完正时皮带
噪音大什么原因
答:
更换正时皮带
后,噪音大可能由以下原因造成:<!--
正时皮带过
紧:<!--这可能导致皮带承受过度压力,产生噪音。 张紧轮断裂:<!--张紧轮
的
失效会失去对皮带的适当张力,影响其正常工作。 气门间隙异常:<!--气门与凸轮轴之间的间隙不准确,也可能导致噪音。 正时轮偏差过松:<!--轮子的定位不...
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