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我国交通工具的发展
建国以来
我国交通工具的
变化
答:
建国以来
我国交通工具的
变化如下:1、自行车到摩托车的转变。在建国初期,自行车是主要的交通工具。随着经济
的发展
和人民生活水平的提高,摩托车逐渐普及,成为城乡重要的交通工具。摩托车的灵活、便捷和经济性使其成为许多人的首选,尤其在农村地区,摩托车的使用量非常大。2、传统汽车到新能源汽车的转变。...
交通工具发展
史
答:
如今,我们的
交通工具
可谓是多种多样,有:飞机、火车、汽车、自行车……那我们的交通工具是怎么演变过来的呢?在公元前8000年,人们就已经发明了独木舟。公元前6000年,人们就学会了用滑板下山。公元前3500年,有了最简单的马车。公元前1500,发明了可载多人的船。公元前600,发明了载人马车。公元后200...
交通工具的
变化过程
答:
具体来说
我国
古代交通事业
的发展
过程,从远古时期到清朝末年,大致可以划分为以下五个阶段。先秦时期,我国古代交通初具规模。早在3000多年前的商朝,我国古代交通已有所发展。根据甲骨文、金文、出土实物及古籍记载,商朝不仅有了“车马”、“步辇”和“舟船”等
交通工具
,而且开始建立“驲〔ri日〕传”制度,进行有组织的...
中国交通工具的
演变史
答:
…
交通工具的发展
分为四个阶段,分别为蒸汽阶段、内燃阶段、电气阶段、自动化阶段。蒸气阶段为英国产业革命时期,代表性的交通工具为蒸气火车、蒸气轮船等,现在已经基本淘汰。
中国的
蒸气火车于去年十月正式退出历史舞台,柴油机、汽油机等均为内燃机阶段的产物,交通工具体现为汽车、摩托车、拖拉机等,现在大...
中国
从原始社会到现代社会的
交通工具发展
历史
答:
标准答案:
中国的交通工具
在勤劳的人民的创造中不断发展完善。从考古发现的独木舟,到驯养的马匹,从殷墟考古发现的车轮到战国时代的战车,从独轮车到木牛流马,从简单的小船到郑和下西洋的巨无霸,从唐胥铁路到飞机轮船,自行车到私人轿车,中国的交通工具越来越好。中国梦就是交通梦,高铁
的发展
就是代表。
近代以来
中国的交通
和通讯
工具
是怎样
发展
变化的?
答:
1956年,长春第一汽车制造厂生产出第一批12辆“解放牌”载重汽车,标志着中国汽车工业的诞生。(3)空:飞机
中国的
民航事业起始于20世纪20年代初,30年代中期已形成覆盖大半个中国的航空网。3、现代(1949年后)
交通工具发展
的特点:发展快,多层次,范围广,不平衡 (具有多层次性原因:由于地区经济...
交通工具的发展
和影响
答:
作为国人出行方式的代表,火车,已成为从上个世纪中至今出行最主要的
交通工具
之一。 交通运输工具在几千年的演变下,逐渐从原始马车演变成了如今高效、智能化的磁悬浮,所有技术都需要经过一个阶段性、突变性
的发展
。物流托盘引进
中国
几十年里,从最开始的...
近代以来,
中国交通工具
和交通事业
的发展
对人们的生活有哪些深刻的影响...
答:
1、铁路与公路:在
中国
,传统的
交通
运输
工具
,因地区而异。南方多水路,船是主要运输工具;北方多旱路,人们以乘坐马车为主。平民百姓外出,多以步行为主。19世纪70年代,外国商人擅自修筑吴淞口到上海的淞沪铁路,不久就被拆除。80年代初,清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路。辛亥革命前夕,中国已建成多条...
中国的交通
状况是如何变化的?
答:
提醒增强环保意识,认识建设和
发展
生态城市的重要性。现在我们看到现代化大都市的道路可谓是生机勃勃,人群涌动,车流穿梭。这些
交通工具
也花样繁多,公交路线增多、设施改善(不仅有普通公交车,还有较为先进的豪华大巴、双层巴士,车内还安装了空调、移动电视);出租车招手即是,私家车也屡见不鲜,地铁、...
中国
百年来
交通工具
和通讯
工具的
历史 进步和
发展
答:
人类利用外物制造器械,让自己架乘或者运输物品,这种器械就是
交通工具
。从原始人类借助一般漂浮的木头,顺流而下开始,至今千万年来,交通工具经历了漫长
的发展
过程,起了巨大的变化。古代交通工具跟现代交通工具相比较。根本的差别在于使用动力的不同。古代交通工具借用的是人力畜力或者是自然力--风,水流。
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