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成都铁路局桥隧工好不好
高铁
桥隧工
和普铁桥隧工哪个好
答:
高铁桥隧工好
。1、工资方面。高铁桥隧工每月的工资为6000-8000元,工资于每月的25号准时发放。而普铁桥隧工每月的工资为4000-6000元,不如高铁桥隧工工资高。2、待遇方面。高铁桥隧工有五险一金,并且国家法定节假日带薪休假,公司还会不定时发放福利。而普铁桥隧工虽然也有公司缴纳的五险一金,但是国家法...
铁路
工务段
桥隧工
危险吗
答:
危险
。桥隧工是高空作业,需要攀爬各种样式检查梯钻入30多米的“桥肚”内检修,唯一的保护设施是腰间的安全绳。作业环境极其恶劣,特别是在“桥肚”的温差更为明显,属于高危工作。
请问
铁路局
工务段的
桥隧工
薪资待遇怎么样?专科专业
答:
铁路局
工务段
桥隧工
作比较辛苦,但工资还是比较高,有各类补贴
铁路桥隧工
技师怎么样
答:
还不错
。铁道桥梁隧道工程技术还是有很好的就业前景的,业就业方向主要在铁路类单位从事桥隧勘察、施工、建设、维护、管理等工作。铁路桥隧工技师负责桥梁隧隧道的维修,实际上的工作任务基本涵盖了道床范围以外的工务设备巡检维修,以及防洪相关工作。
铁路局
工务段
桥隧工
的薪资待遇怎么样?
答:
铁路
工务待遇还是不错的,因为铁路是一个比较落后的企业,其工资系统是以劳动强度为依据的,与个人贡献,劳动的复杂程度没有关系。一个工务系统的线路工的岗位和一个工程师的岗位工资相当。你这个专业可以去工务段机械维修。
工务段线路工和
桥隧工
哪个好
答:
现在工务段的现场作业环境有了很大的改观,机械化作业手段更加多样,总体来说,线路工的档位工资略高
桥隧工
,也相对更加辛苦一些,但是桥隧工的作业一般少不了高空作业环境,所以各有利弊。
铁路
上哪个工种比较好?
答:
机务:机车乘务员 工务:
桥隧工
,线路工,探伤工 车务:车站值班员,调车员,助理值班员 供电:接触网工 车辆:检车员 就这些吧行车单位相关岗位工资稍高一点
铁路局
工务段
桥隧工
是干什么的?
答:
这个要看在什么地方不同的路局分的不一样,有的一个路局不同的段分的还不一样。主要工作还是检查,以线路为主,单位一般为桥工段或者路桥工区。
桥隧工
(维修):这个是指桥隧工维修岗位,主要就是清淤、勾缝,还干一些新工艺修补的活,剩下的就是要懂一点木工、电工、常用机械。桥隧工(检查):...
铁路桥隧工
工资如何
答:
怀仁
铁路桥隧
工资4000—5000正式普通工人的,每天活比较多,一出勤早上八点,夏天事多下班时间不定,冬天一般下午两点就下班了、零时工,日工资结算每天80
铁路局
工务段
桥隧工
是干什么
答:
租住在沿线村民家,将
铁路
桥梁、隧道、涵洞维修完后再换下一个地方。需要指出的是,
桥隧工
和桥梁工不一样,虽然都是户外作业,但桥隧工属于二线工种,60岁退休(女职工50岁退休),工资系数比铁路线路工低;而桥梁工属于一线工种,55岁退休(女职工45岁退休),桥梁工工资系数和铁路线路工相同。
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