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带刹车伺服电机发热怎么回事
伺服电机
抱闸
刹车盘
很烫
答:
1、过载运行:当负载超出电机的额定负载时
,电机需要付出更大的努力来运行,这就会导致电机、抱闸及刹车盘产生更多的热量,使得它们变得很烫。2、
频繁制动
:频繁制动会使刹车盘和抱闸加热,尤其是在高速运行中,制动更加频繁,因此更容易使刹车盘和抱闸变得很烫。3、
制动失效
:当抱闸或刹车盘出现故障或损...
我们使用的松下
伺服电机
摸上去有些烫,请教一下松下服电机能承受的最高...
答:
要看
电机
内部线圈的绝缘等级是多少,根据绝缘等级对应一定的温度。我们公司也在使用松下
伺服
,就电机温度咨询过供应商上海会通的技术人员,电机表面温度在80摄氏度以下都是正常,电机温度高低会受负载大小,转速等条件影响,只要电机表面温度维持在一定,不是一直持续升高,就没有问题 ...
伺服电机
精度不准和
刹车
电阻有关系吗
答:
没有。
伺服电机在工作中是会产生热的,是正常的状态
,温度不是太高,是不会影响刹车电阻的精度的,因此伺服电机精度不准和刹车电阻没有关系。伺服电机是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机,是补助马达间接变速装置。
伺服电机
报警负载过大是什么问题?
答:
负载过大有两种情况,
一个是机械的负载过大,另一个是电机的负载过大
。机械负载过大主要是因为轴承润滑不良导致摩擦力增加,或者是轴承磨损导致间隙过大,让机械负载增加。电机的负载过大,主要是因为电机功率不足或者是电机的效率太低,导致电机发热严重,让电机的负载增加。合利士是一家专业的电机智能装...
伺服电机
抱闸的时候有异响,电机高温。
答:
这个是因为伺服抖动引起的
,你可以通过两种办法解决这样现象。1、你在抱闸的时候伺服的使能是有效的,要是抱闸的时候你把伺服使能也关闭这样的现象应该就不会。2、通过伺服内部参数整定改善这种现象,通常涉及到的几个重要参数是,速度增益,位置增益、(也有的参数名称是惯量调节,刚性调节)。根绝不通的...
发那科
伺服电机
还没有动作,在静止状态严重
发热
造成伺服过载报警,
怎么
...
答:
并释放出来,导致
电机过热
;这就要分以下几种情况了:第一,给了运转指令,有如下可能:参数设置不合适;接线不正确;
伺服电机
功率小,拖不动负载;第二,未给运转指令。此时,只是上电,并未给运转指令,但由于接线错误,或者是电磁干扰的原因,导致伺服系统受到干扰,失控了。
司服
电机
时转时不转是什么原因和电机轴承有关系吗?
答:
绕线问题:如果电机的绕组出现问题,电机可能会开始
发热
,发热会导致损坏。内部污染:污垢、油、切削液和冷却液等污染物进入电机的内部工作装置,可能会损坏电机的部件。损坏的电缆:如果电缆损坏,
伺服电机
可能会发生故障。电机过度工作:如果伺服电机过载或运行时间过长,它很可能会损坏。安装错误:伺服电机...
带刹车
的
伺服电机
,上电报警
怎么回事
答:
带刹车
的
伺服电机
,上电报警的原因有:1、电机故障:伺服电机可能出现绕组断路、转子短路、电容损坏等故障,导致电机无法正常运行。2、驱动器故障:伺服电机的驱动器可能出现电源故障、控制器故障、接口故障等问题,导致电机无法正常工作。3、机械故障:伺服电机的刹车可能出现卡滞、断裂等故障,导致电机无法...
伺服电机带刹车
的问题
答:
伺服电机带刹车
是为了在电机停止时保护电机,伺服电机不能受轴向力当电机不上电时会因为有外力导致电机运转而影响系统的时候要带刹车,否则就不需要刹车。主要优势:伺服电机通常意义上都有制动功能,刹车,一般指伺服电机后端的电磁机械抱闸装置,一般安装在电机后端,工作时通过作用在电机的主轴上的刹车片,...
带刹车伺服电机
不通电情况下,空转会不会烧坏
答:
为什么
要用
伺服电机刹车
呢?直流电机不是更简单便宜?你空转后刹车,伺服电机就发电了,绕组和驱动怎么接入的? 这些问题都抛开,你只要所谓的空转转速不超过伺服的最高转速,电机的温升也没有超过限值,就肯定不会烧!
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