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小众车为什么不保值
小众车为什么不
能买
答:
1.小众车保值率低:众所周知
,流行和普遍的车型在二手市场上往往更受欢迎,而利基车型自然更少,因为购买的人更少。毕竟,在新车中,利基车的市场接受度并不高。一般来说,当我们买卖二手车时,3年的残值为70-75%,6年的残值为45-50%。如果是利基车,可能比这个值低5-10个百分点。2.小众车售后...
斯巴鲁
为什么不保值
答:
斯巴鲁在国内属于小众车型,市场保有量少直接决定了其
保值率低
,关键是斯巴鲁全部是进口车型,一旦出现质量问题,维修、保养费用偏高。斯巴鲁是想要国产的,但由于04年丰田成为斯巴鲁的母公司富士重工的最大股东,斯巴鲁归入丰田旗下,这段联姻也因为国内每家外企在华最多只能有两家合资公司的政策,而被否决。...
小众车
能不能买
答:
1.小众车保值率不高:众所周知
,热门和万能车型在二手市场往往更受欢迎,而小众车型自然被更少的人购买。毕竟小众车刚上市时市场接受度不高。一般来说,我们买卖二手车时,3年的车残值是70-75%,6年的车残值是45-50%。如果是小众车,可能比这个值低5-10个百分点。2.小众汽车的售后很难:我们知道...
小众
二手
车不保值
,这是
为什么
呢?
答:
很多的人都非常的疑惑,为什么小众二手车不保值呢?
首先第一点就是新车的销量已经非常差了
,二手车不保值也是成为了一个定局。还有就是很多的人,现在都不是特别的缺钱,如果想要买车的话,当然是会选择去购买新车了。因为二手车会有一些比较危险的地方,比如说我们不知道这个车有没有发生事故,或者是不...
买冷门车的理由只有一个,不买理由有7个
答:
1.保值率低
小众和冷门注定就是要保值率难分难舍,尤其是这些知名度低的品牌。不烂大街就意味着认识的人少,买的人也少,就代表了需求量低,需求又决定了价格,显而易见这些车型的保值率表现。2.辨识度没你想的那么高,很多人不认识 在对汽车稍有了解的人群范围内,阿尔法罗密欧的三角前脸以及logo...
为什么
依维柯二手不值钱
答:
二手车的市值首先要看这款车在市场的保有量,故障率,品牌是否大众化,维修配件市场的价格等多种因素,南京依维柯首先它的定位属于大型面包车,小型客运车之前,不管是家用还是货用实用性都不是很好,再加上他的用途多用来作为救护车以及押运车等事业单位的使用,按照现在市场使用量来说是比较
小众
化的
车型
...
买车时千万不要买哪种车?
答:
另外,
小众
品牌的二手
车保值
率太低,甚至车贩子都不愿意收。代表品牌:斯巴鲁(车其实很不错,但是市场保有量太少),DS(也属于车好,但是保有量太低的情况),众泰、力帆、猎豹……第二,造车新势力 理想、小鹏、蔚来、威马,车是造出来了,甚至还卖得不错,他们其中很多车企也都承诺电池电芯终身保...
住手!别买
小众车
?看完你就知道
答:
多数
小众车型
的外观设计极富想象力,它们所拥有的独特的外观常常引得路人侧目。虽然个性化明显,但是大众的接受度并不是很高。还有比较尴尬的一点是,等你喜提新车回去时,身边的亲戚朋友还不一定知道,可能明明就是“出身名门”,却被误以为是“杂牌”。二、保养售后不容易,配件稀有且价格高 正如手机维修...
奥迪a5
为什么不保值
答:
原因如下:奥迪a5的定价太高,但销量却不是很高,变成了一款小众车,再加上后续的使用成本过高,保养维护都很费钱,导致奥迪a5的
保值率低于
同价位的其他车。
都说买车不能买
小众车
,那小众车到底有哪些缺陷?
答:
还有一点就是,
小众
冷门车的保养和维修周期要比热门车长,因为冷门车的市场保有量相对较小,一些配件的储备量并不是太大,在用到这些配件的时候并不一定有货,需要花费一定的时间来调货。2、二手车残值率低,而且不宜出手。一般而言,
保值
率和市场保有量是成正比的,一款新车的销量越高,市场保有量也...
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