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小众车型能买吗
小众车
为什么不
能买
答:
1.
小众车
保值率低:众所周知,流行和普遍的
车型
在二手市场上往往更受欢迎,而利基车型自然更少,因为
购买
的人更少。毕竟,在新车中,利基车的市场接受度并不高。一般来说,当我们买卖二手车时,3年的残值为70-75%,6年的残值为45-50%。如果是利基车,可能比这个值低5-10个百分点。2.小众车售后...
最不建议穷人买的四种车
答:
1、第一,
不要买小众车
,在买车的时候,有的消费者会选择一些闻所未闻的品牌,认为这样才能彰显自己独特的气质,才不会和别人撞车,但是买到之后,售后服务一般都不太好第二,不要买库存车,这一类车属于被市场淘汰的一批;第一种,油老虎车型汽车养车成本之中,支出比较大就是燃油费,所以人们在买车...
小众车
为什么不
能买
答:
众所周知,热门、普遍性的车型在二手市场上往往会更受欢迎,而
小众车型
因为买的人少,那么自然的,小众车的二手
车买
的人也少,毕竟在新车的时候小众车的市场接受度就不高。一般来讲,我们的二手车买卖时,3年的车残值在70-75%,6年的车残值在45-50%,如果是一辆小众车的话,可能要比这个数值普遍...
低价、
小众
MPV点评,上汽大众途安L是否值得买?
答:
小结:
可以
看出上汽大众途安L的身上没有什么光环,一直以来它都是默默的在接受消费者的选择,乘坐空间、载物空间、行车品质以及动力总成等方面都符合家用MPV的定位,最近几年大众途安L虽然改动不大但依然能抓住消费者的痛点,所以我们觉得上汽大众途安L还是值得
购买
的。如果您预算20万以下想购买一台合资MPV...
小众车
为什么不
能买
答:
购买
小众车存在以下三大问题:1. 保值率低:热门、普遍性的车型在二手市场上更受欢迎,因为买的人多,而小众车型因为买的人少,市场接受度低,二手
车买
的人也少。一般来讲,二手车残值在70-75%,6年的车残值在45-50%,但
小众车可能
要比这个数值低上5-10个百分点。2. 售后困难:汽车在使用过程...
小众车能
不
能买
答:
众所周知,热门和万能车型在二手市场往往更受欢迎,而
小众车型
自然被更少的人
购买
。毕竟小众车刚上市时市场接受度不高。一般来说,我们买卖二手车时,3年的车残值是70-75%,6年的车残值是45-50%。如果是小众车,可能比这个值低5-10个百分点。2.小众汽车的售后很难:我们知道,买回来的车不是成品...
小众车
的缺点有哪些
答:
对时间紧张的车主来说尤其不便。结论与建议 综上所述,小众车的高昂配件成本、维修点稀少、周期长等问题构成了一定的挑战。对于那些重视价格、便利性和时间效率的消费者,
购买小众车可能
不是一个理想选择。然而,它们独特的设计和高品质也可能吸引部分消费者。在决定前,务必充分权衡这些优缺点。
小众车
值得买?应该怎样选择小众车?看完文章明白了
答:
所以说
小众车型
不一定是质量不行,更多的是与定位和当下审美有关系。那么是不是说小众车型就不值得买,或者说小众车型适合什么样的人呢?我们撇开豪车这一说,毕竟这个阶层的还是少数。就拿普通车型来说,小众车型适合追求个性的人。比如丰田的C-HR。造型过于前卫,但是搭载了2.0L发动机和模拟10速CVT...
大家好,买众泰T600这款
车
行不行,比较纠结,希望大神们
可以
答:
购买小众车可能
存在一些挑战。首要问题是售后服务网络的局限性。由于保有量低,4S店分布相对稀疏,可能在紧急维修或常规保养时遇到不便。比如,等待时间长,配件供应不足等问题可能会频频出现。其次,小众车型的二手车保值率通常较低。如果你计划将来出售,可能发现其二手车价值远低于预期。考虑到车辆作为日常...
小众车
的缺点有哪些
答:
另外,
小众车型
的维修技术门槛较高,一般的汽车维修店可能无法胜任,因此车主需要寻找专业的维修厂进行维修,这无疑增加了维修成本和复杂性。综上所述,小众车型的缺点主要集中在配件价格昂贵、配件供应困难以及维修资源有限等方面,对车主来说是一大挑战。因此,在
购买
此类车型时,务必考虑维修和配件的便利...
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