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国内铁路事故案例
一场横穿
铁路
发生的悲剧,铁路部门是否免责?
答:
哈尔滨
铁路
分局对这次
事故
做了责任认定:死者郭建兰肆意横穿铁路,违反了铁路法的有关规定,加上她所持车票并未剪出豁口,因此她的死亡属路外伤亡,责任完全在于旅客本人,铁路部门不承担任何赔偿责任。虽然已经有了明确的责任认定结果,但郭建兰的丈夫高玉泉认为哈尔滨铁路分局管理不善,疏于对检票口管理和铁...
工务设备养护维修不到位造成的行车
事故
答:
防护员履职不到位、作业人员臆测行车造成的人身 伤亡
事故
。
案例
1:5.13”成都
铁路
局人身伤亡一般a类事故。5月13日, 成都局成昆线共和~杨旋间鸭子池2号桥第四孔左侧人行道托架 及整孔 桥梁步行板脱落垮塌,造成在正在桥上施工的成都工务机 名作业人员从13 米高的桥上坠落 ...
急救,各位大神谁知道一些
铁路
危险品货物运输
事故
的
案例
啊?包括铁...
答:
他们又本能地爬起来冒死冲进洞内将两名
铁路
人员救出,大家全身一片砂石碳黑和焦油,只剩下两只眼睛在转动。东口,抢修铁路的民工被气浪冲击之后,又被空气吸入洞中掀翻在地,他们爬起来惊恐万状地夺路而逃,消防官兵也只得撤退。气浪洗劫之后一切又仿佛恢复了正常,虎口余生的民工们一边干活,一边谈笑风生地议论着刚才老天...
8.12
铁路
安全反思材料
答:
8.12
铁路
安全
事故
反思材料1 2011年7月23日20时30分,北京西开往福州的D301列车运行至甬温线上海局管内永嘉—温州南间瓯江大桥处,与前行的杭州开往福州南D3115次动车组列车发生追尾事故。事故造成36人死亡、192人受伤。此事故发生在京沪高铁开通不久,又是暑期运输期间,令
全国
上下十分震惊,在社会上造成严重的负面影响,...
成都
铁路
一男子被列车撞击身亡,这起
事故
发生的主要原因是什么?_百度...
答:
很明显
事故
发生的主要原因是男子想要自寻短见,为了保证列车的正常运行,都会对
铁路
运行的线路安置防护网,而这名男子将防护网破坏之后,故意让列车将他撞死,也有很多网友对此感到不能理解,该男子自己不想活了,而且还导致列车出现的事故,耽误大家的出行,我觉得这样做既伤害了自己,也不利于其他人。在...
在
铁路
上人行走被火车撞死,死者家属打关司赔偿
案例
答:
上海
铁路
局认为其在
事故
中无责的抗辩,没有理由,不予采纳。一审法院斟酌案情后,确定上海铁路局承担的损失赔偿比例为40%。判决上海铁路局赔偿葛某家人死亡赔偿金、被抚养人生活费等11万余元,精神损害抚慰金4万元。上海铁路局不服一审判决上诉称:原审判决未对当事人提交的证据进行分析认定,不符合法定...
追尾的
事故案例
答:
1:2011年7月23日20时38分,北京南开往福州的D301次动车组列车运行至甬温线上海
铁路
局管内永嘉至温州南间K584+300处,与前行的杭州开往福州南的D3115次动车组列车发生追尾
事故
。D301次动车组配属北京动车客车段,编组16辆,发生事故时列车共有旅客558人,福州机务段司机值乘,北京客运段担当客运乘务。
隧道坍塌
事故案例
隧道坍塌事故反思
答:
隧道坍塌
事故案例
,隧道坍塌事故反思很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧! 事故发生后,现场监理工程师及时组织施工单位进行抢险救援,立即启动了应急救援预案,并向监理站作了汇报。 监理站在第一时间赶到了现场,一方面同施工单位一起组织抢险救援,一方面按照国家有关安全生产事故上报程序逐级上报。
铁道
部、国家安监总局...
列车反方向运行的
事故案例
答:
近两年没有发生
铁路事故
, 发生事故最近的一次是2011年。2011年7月23日晚上的甬台温铁路,D301次动车组列车行至靠近温州南站的双屿路段,与前行列车追尾,后车四节车厢从高架桥上坠下。事故造成40人死亡,约200人受伤。重大影响:事故后,铁道新班子对
中国
现有高铁大降速,规划的高铁项目大降档,如西成...
铁路
安全
事故
反思心得体会范文
答:
【范文一】20XX年7月23日20时30分,北京西开往福州的D301列车运行至甬温线上海局管内永嘉—温州南间瓯江大桥处,与前行的杭州开往福州南D3115次动车组列车发生追尾
事故
。事故造成36人死亡、192人受伤。此事故发生在京沪高铁开通不久,又是暑期运输期间,令
全国
上下非常震惊,在社会上造成严重的负面影响,...
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