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喷油器组成
喷油器
的工作原理是什么?
答:
你好,
喷油器
的工作原理为电脑给电磁线圈通电时,产生电磁吸力,衔铁和针阀克服弹力向上移动阀门开启汽油喷出断电时在弹力的作用下阀门关闭停止喷油,喷油器需要定期清洗清洗周期一般为2万公里。
喷油
嘴的构造是什么
答:
喷油器
系维持发动机运转的重要部件,由喷油器体,喷油嘴,支座,弹簧等
组成
。由喷油器供油口泵进高压油,喷油器体内产生高压作用到喷油嘴锥面上,当油压超过调定值时喷油嘴阀芯开启,高压油从喷嘴小孔喷出,呈雾状到发动机缸筒里燃烧,使活塞往复运行。以前柴油机用的喷油嘴是机械控制的,机械式柴油喷嘴是...
汽车柱塞式
喷油器
有哪些部分
组成
?各部分有什么作用?
答:
轴针式
喷油器
主 要用于分隔式燃烧室上。图106闭式喷油器的两种基本形式 ① 孔式喷油器由针阀、针阀体、顶杆、调压弹簧、调压螺钉及 喷油器体等零件
组成
,其中针阀与针阀体组成一对精密偶件,它们 的密封锥面及导向表面经过精密加工后又配对研磨、试配形成配合, 应成对使用或更换。
柴油机
喷油器
构造与工作原理
答:
先来看看柴油
喷油器
的类型、结构和工作原理。喷油器类型:一般可分为开放式和封闭式。目前,闭式喷油器广泛应用于柴油机。目前使用的喷油器都是闭式喷油器、孔式喷油器和柱销式喷油器。闭式喷油器的喷油嘴是由针阀和针阀阀体
组成
的一对精密偶件,其配合间隙仅为0.002 ~ 0.004 mm。所以整理后还是...
汽车发动机
喷油器
的
组成
答:
当前多数汽车发动机都采用多点电喷形式,也有少部分经济型汽车采用单点电喷形式。如果旧式化油器发动机改装为电喷式就要采用单点电喷形式。 一般汽车电控汽油喷射装置有3个部分组成:供油部分、供气部分和控制部分。其中供油部分由油箱、汽油泵、汽油滤清器、压力调节器和
喷油器组成
,汽油泵将汽油从油箱抽出...
喷油器
的结构
组成
。
答:
1、
喷油器
的类型与结构:a、按喷油口结构可分:轴针式、孔式 b、按线圈电阻值:高阻(13~16ω)、低阻(2~3ω)c、按用途分:mpi用、spi用6 d、按燃料位置:上端供油式、侧面供油式 2.喷油过程:a、喷油器相当于电磁阀.b、通电时电磁线圈产生电磁力,衔铁及针阀吸起,喷油器开启,汽油经...
喷油器
的作用喷油器的功能
答:
通过调节电磁阀的打开和关闭,电子控制单元以最佳的喷射正时、喷射量和喷射速率将高压轨中的燃料喷射到燃烧室中。为了实现有效的燃油喷射起点和精确的燃油喷射量,共轨系统使用了带有液压伺服系统和电子调节元件(电磁阀)的专用
喷油器
。喷油器由喷孔喷油器、液压伺服系统(调节活塞、调节喷孔等)
组成
。),电磁...
电喷系统中
喷油器
基本工作原理是什么?
答:
一般汽车电控汽油喷射装置有3个部分组成:供油部分、供气部分和控制部分。其中供油部分由油箱、汽油泵、汽油滤清器、压力调节器和
喷油器组成
,汽油泵将汽油从油箱抽出经汽油滤清器过滤杂质,经压力调节器加压使汽油压力高于进气歧管的负压力,再经输油管送至各缸的喷射器。喷射器相当于一个开关,控制开关的...
喷油器
主要由哪三部分
组成
答:
你指什么
喷油器
?如果是柴油高压共轨喷油器,三部分分别是高速电磁阀、阀组件、外壳。
喷油
嘴的结构是什么?
答:
不论是加速还是怠速,压力都应当恒定。不同的车型压力也各不相同(有朋友提到的清洗机的几挡选择,其实是针对不同车型的压力选择,并不是加速怠速的压力不同,错误选择了喷油压力,喷油嘴雾化不良)。喷油量的多少,取决于喷油时间的长短。
喷油器
按电磁线圈的控制方式不同,分为电压驱动式和电流驱动式两种...
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