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发动机越热怠速越抖动
请问
发动机
冷车怠速不抖热车
怠速抖动
是什么原因
答:
油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成
怠速
不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化 这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车
发动机抖动
越来越...
汽车
怠速
早晨刚开始还稳定,但车热了怠速不稳定,什么原因?
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致
发动机怠速抖动
。出现问题...
热车情况下,
发动机
会出现
怠速抖动
,这是为什么?
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致
发动机怠速抖动
。出现问题...
请问
发动机
冷车怠速不抖热车
怠速抖动
是什么原因?
答:
原因有以下几种:怠速马达损坏,无法调节通气阀开度,导致无法控制适当的进气量;喷油嘴堵塞,或油泵故障,油路不畅,导致无法控制适当的喷油量;节气门故障,有空气泄露,导致无法控制适,当的进气量;进气传感器故障,导致无法控制适当的进气量;
发动机
控制逻辑错误,无法稳定怠速转速。汽车
怠速抖动
的原因有...
热车
怠速
车
抖动
是怎么回事
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致
发动机怠速抖动
。出现问题...
起亚1.6t的
发动
凉车不抖,热车
抖动
,怎么回事?
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致
发动机怠速抖动
。出现问题...
发动机
热车
怠速
时出现
抖动
现象,是什么原因?
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致
发动机怠速抖动
。出现问题...
热车
发动机
会
抖动
是怎么回事
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致
发动机怠速抖动
。出现问题...
冷车
怠速
正常 ,热车怠速高是什么原因?
答:
2、点火系统故障。
怠速
跳动可能是因为点火系统故障,比如火花塞损坏,需要更换,另外,可能高压导线和点火线圈出现了问题,可以用汽车电脑进行判断,再具体维修。3、油压不正常。燃油供油压力或者进气压力传感器可能不正常,引起车身
抖动
,需要及时维修。4、
发动机
零部件老化。发动机零部件老化,比如发动机支脚老化...
发动机
冷车怠速不抖热车
怠速抖动
是什么原因 ?
答:
进行相应的维修以及更换即可。3.如没有缺火现象发生,再检测燃油供给系统,拆下输油管链接燃油压力表进行压力测试,如测试压力为270Kpa~350Kpa即为正常。如燃油压力较低,检查油泵进行相应的维修。4.如燃油供给系统没有问题,再检测节气门是否干净,如节气门脏损,使用化油器清洗剂清洗干净。再检测
怠速
阀...
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