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停产的车能让厂家再造吗
刚
停产
几个月
的车厂家还能
生产吗
答:
能
。刚停产几个月的车厂家其工厂内设备是没有回收或者卖出的,也是可以继续正常生产的,厂家指生产产品的生产企业,有自己的生产车,可以直接将产品销售给用户,也可以通过中介卖给用户。
可以让
让
汽车厂家
定做老款
车型
么
答:
要看是否下线了。
正常订做汽车可以,但需要的是老款车是否己经下线,不在生产了
。定做,汉语词语,意思是定做,定制。引证解释:专为某人或某事制作(物品)。
旧版
停产车
有可能重新量产吗?
答:
您好,其实有不少旧版
停产车
重新量产的先例,如雪佛兰的经典科鲁兹,丰田凯美瑞的经典版都属于这类
车型
,进口车的话像丰田70越野车就属于
假如一款已经
停产的车型能够
找厂商订购吗?
答:
可以
,只要给得起钱,因为不是根据车价来算,是根据占用生产线消耗的利益来算。
汽车
再制造相关资料
答:
独立再制造商不用经过OEM授权便
可以
对任何品牌的产品进行再制造,可以保留原厂标,也可以有自己的再制造商标,与生产
厂家
和或设备供应商无任何关系。发达国家由于市场秩序比较规范,政府对再制造产业发展基本上采取完全依赖市场...
停产的车
如果愿意花双倍的价钱或者三倍至四倍,汽车公司还愿意
再造
...
答:
只要这个价格有人买,
厂家
就肯定会制造。你看福克斯,新款上来之后,老款不一样再卖,原因就是有人买这个车么,所以只要有人买,有钱赚,厂商换个壳,换点技术,一样还会继续制造的 那你得看这款车购买的人多不多,有...
发改委新规探路,零部件再制造将成
汽车
行业新增长点
答:
对于
汽车
零部件再制造,《办法》首次给出明确的官方定义:“再制造是指符合国家再制造标准,即对功能性损坏或技术性淘汰等原因不再使用的旧汽车零部件,进行专业化修复或升级改造,使其质量特性和安全环保性能不低于原型新品的...
汽车
零部件再制造资质如何申请
答:
汽车
零部件再制造,准确地说就是零部件翻新。如果申请所有汽车零部件翻新,那不现实,应该只能做几种零部件的翻新。申请零部件翻新工厂,与申请一般企业一样需要到工商、税务部门申请,具体流程应到当地工商、税务部门进行流程...
停产车型
有原厂下线的吗
答:
有。
车停产
了但有库存的车,还没有销售完,所以
停产车型
有原厂下线的。
汽车
零部件再制造资质如何申请?
答:
不仅如此,使用再制造产品可以实现“一来就换”,极大缩短维修车辆等待的时间。在谢建军看来,修理只是或多或少地延长了产品的第一次使用寿命,但再制造
可以使
产品获得新的寿命周期。不仅环保还可以节约维修成本
的汽车
零部件再...
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