66问答网
所有问题
当前搜索:
中保研小鹏G3
作为
中保研
碰撞试验的首款纯电动车型,
小鹏G3
的表现怎么样呢?_百度知 ...
答:
最后,作为
中保研
碰撞测试的首款纯电动车型,
小鹏G3
在车顶强度,座椅实验,行人保护以及辅助安全测试等项目当中都获得了非常不错的成绩,甚至比一些传统汽车品牌豪华车型的安全性还要更高。最重要的是,在高压系统完整性上,小鹏G3表现也非常出色,电解液泄漏,防触电保护测评结果均为优秀。综上来看,小鹏G...
中保研
新势力造车首撞:成绩优秀,
小鹏G3
碰撞测试解析
答:
作为C-ISAI测试过的第一辆纯电动车,也是造车新势力的首款车。
小鹏G3
在关乎驾驶员和乘员的测试项目上,拿到了整体“G”优秀的评价,我们必须要点个赞!其实,在研发之处,小鹏G3就非常重视车辆碰撞安全,甚至交付之前内部还撞过63辆工程车。正是如此,在C-NCAP的碰撞中,小鹏G3也拿到了五星的评级。
中保研
首款电动车测试,
小鹏G3
碰撞成绩公布,拿了一个P和2个A
答:
日前,
中保研
公布了碰撞测试中首款新能源汽车
小鹏G3
的成绩。各项碰撞测试项目当中,小鹏G3一共拿了一个P(较差)和2个A(良好)。//碰撞结果差强人意// 耐撞性与维修经济性:总体评级为P(较差),加权总得分为5.83分(满分30分)。其中,15km/h低速结构正面碰撞出现气囊起爆,结构耐撞性得分为...
国产电动车首撞!
小鹏G3
首次碰撞试验获“4项优秀”
答:
从碰撞结构看来,
小鹏G3
碰撞后对车内乘员舱上部和下部溃缩侵入不是很大,A柱、方向盘、等部件亦没有对假人产生挤压效果。总体上来看,小鹏G3还是相对安全,毕竟车内成员安全的测试中都取得较好的成绩。能获得该成绩,体现小鹏G3强大的生产研发能力,小鹏G3在研发过程进行了1000多次,累计超过30000小时的结...
中保研
测试
小鹏G3
结果出炉,25%偏置拿到A良好
答:
在25%正面偏置碰撞中,
小鹏G3
的A柱并未发生过于严重的变形,乘员舱的空间侵入也还算比较好。但驾驶员的身体包括头部在碰撞中都没有得到较好的约束,所以在这个项目中只拿到了A良好的成绩。侧碰中,由于该版本车型并未配备气帘,造成驾驶员的头部受到的冲击较大,最后只取得了A良好的成绩。车顶强度测试...
中保研
碰撞测试
小鹏汽车G3
,首测国产电动造车新势力车企
答:
中保研
C-IASI的测试成绩来看,
小鹏G3
成绩分别是:耐撞性与维修经济指数:(P)较差 车内乘员安全:(G)优秀 车外行人安全:(G)优秀 安全辅助:(G)优秀 小鹏G3低速不耐撞,且维修费用不低 首先在耐撞性与维修经济性指数方面,小鹏G3的最终评价为(P)较差。其中具体评分如下:在耐撞性与维修...
电动车首撞!
小鹏G3中保研
碰撞测试解读
答:
小鹏G3
对于乘员舱、车外行人和辅助安全部分的得分都不错,但是由于
中保研
测试选择的车型是最低配的,缺少了侧气帘导致在25%正面偏置碰撞以及侧面碰撞时,由于侧气帘缺失导致车内假人和车门的碰撞,希望小鹏G3在后续改款时能对低配车型的侧气帘进行补充。总体上来看,小鹏G3还是相对安全,毕竟车内成员安全...
纯电动车经得起
中保研
的“碰撞”吗?听听专家怎么说
答:
无论是传统燃油车,还是新能源汽车,车辆安全问题是所有人关注的点。而对于纯电动车,大家的顾虑会更多,特别是电池这块。面对市场的质疑,有的车企坐不住了,想要证明自己产品的安全性优秀,还得
中保研
说了算。前不久,中保研迎来了纯电动车型的首撞,它就是
小鹏G3
。本次碰撞测试,主要针对三个方面,...
新能源汽车
中保研
首撞
小鹏G3
这次表现很OK
答:
小鹏G3中保研
成绩的获得,重新定义了纯电车型在汽车行业的安全标准,体现了小鹏G3在安全层面“小步快跑”的生产研发能力。小鹏G3在研发过程进行了1000多次,累计超过30000小时的结构仿真优化,并进行63辆整车碰撞和 40多次滑台测试,全面覆盖碰撞场景工况,以强大的仿真优化能力及不计代价的研发投入全面提升...
评论:
小鹏G3中保研
碰撞测试结果
答:
最新消息,新势力造车的小鹏汽车首款产品
小鹏G3
在
中保研
完成测试,从C-IASI碰撞测试成绩看,小鹏G3的表现还算不错,25%小重叠面碰撞与侧面碰撞测试均获得A(可接受)。整体评价来看,车内乘员的安全性,车外乘员的安全性以及车辆辅助驾驶层面上都是G优秀的评价。但同时也要看到,小鹏G3在进行侧面碰撞...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
中保研小鹏G3测试结果
中保研碰撞结果查询小鹏G3
中保研小鹏g3侧撞
小鹏汽车中保研测试
小鹏汽车中保研碰撞结果
中保研公布
中保研 威马
中保研未公布车型
cncap和中保研