胎压监测系统在汽车安全中扮演关键角色，它能预警轮胎压力异常，确保驾驶顺畅。然而，一旦系统需要维修，往往意味着轮胎存在问题，需要校准。标准轮胎的正常胎压范围为2.4-2.5bar，而加强轮胎的规格值则为2.8-2.9bar，绝对不能超过大气压的3.5bar上限。遇到胎压监测系统故障，可能有以下几种情况：
轮胎漏气不明显：可能是缓慢漏气，肉眼难以察觉。此时，驾驶员应对车辆所有轮胎进行全面检查，防止误判。若漏气不明显，可能误导判断，需及时修理或更换轮胎以确保安全。
系统故障或误报：可能是传感器或接收器模板损坏或电路问题，导致胎压读数不准确。这时，可以尝试重启车辆或者更换相关配件，以排除错误警报。
热胀冷缩影响：长时间行驶后，轮胎温度上升，会引发胎压上升。肉眼观察可能无异常，但待轮胎自然冷却后，胎压警报可能自行解除。因此，遇到此类情况，同样要及时处理，以免影响行车安全。
总之，胎压监测系统的维修不容忽视，只有及时发现并解决问题，才能确保行车安全，避免潜在风险。
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