当红国货大PK 瑞虎8 PLUS与宋PLUS谁能更胜一筹?

如题所述

第1个回答  2020-10-16

国产品牌SUV车型的热度一直都是居高不下,各个厂家对该领域的投入也是最多的,一家自主汽车品牌的日子好不好过,全在于SUV卖得好不好。为了吸引用户,“PLUS”、“PRO”等头衔层出不穷,眼下最新最热的两款PLUS车型当属 瑞虎8 PLUS与宋PLUS了,目前瑞虎8PLUS的售价为12.49-15.99万元,宋PLUS的售价为11.58~14.38万元,如果将这两台车拿到一起进行比较,谁会更胜一筹呢?

外观对比:

瑞虎8 PLUS采用家族最新的LIFE IN MOTION 3.0设计语言,外观整体效果稳重大气。车头高大,八边形进气格栅内部为点阵式镀铬设计,更显精致,下方采用银灰色包围,凸显运动气质。新车全系标配了全LED大灯,该灯组把LED大灯、高亮日间行车灯以及流水式转向灯集成为一个整体,视觉效果不错。此外,高配车型前大灯还配有AFS随动转向功能和IHC智能远近光切换功能。

比亚迪宋plus则采用了全新的Dragon Face 3.0龙脸设计,前脸采用大尺寸六边形进气格栅,中网为列阵式布局,上部为一条粗壮的镀铬饰条横贯左右,与头灯组相连,新车同样是全系标配LED远近光灯以及LED日间行车灯,可实现自动头灯大灯高度可调以及大灯延迟关闭等功能。

侧面,瑞虎8 PLUS没有太多硬朗的线条,整个感觉会更加饱满,肌肉感十足。车尾部分,瑞虎8 PLUS营造出沉稳大气的风格,尾灯为阵列样式,具有不错的辨识度。尺寸方面,新车长宽高分别为4722×1860×1745mm,轴距为2710mm。

宋PLUS的车身侧面加入了更多硬朗的线条,视觉效果比较犀利。车尾部分采用了贯穿式的LED尾灯与镀铬饰条相结合,极大程度上提升了尾部的层次感表现,车尾的末端还配备了小型的扰流板。车身尺寸方面,比亚迪宋plus的长宽高分别为4705mm×1890mm×1680mm,轴距为2765mm。

内饰对比:

瑞虎8 PLUS的内饰在材料方面采用了大面积的皮质包裹,在座椅、门饰板、中控台等身体经常触及的位置均有着很不错的触感。车内采用双12.3寸连体大屏分别为中控屏和仪表盘,此外,空调控制同样采用触摸控制,尺寸为8英寸,电子档把周围分布大量触摸控制按钮,科技感十足。方向盘为平底造型,突出运动感,左右两侧多功能按键分区清晰,更容易上手。

科技配置方面,瑞虎8 PLUS的车机系统使用的是雄狮智云4.0,支持AI人脸识别、行车记录仪、第三方APP、CarPlay、CarLife安装等功能,此外,新车全系标配SONY音响、真皮座椅。

比亚迪宋plus在车内采用渐变式设计,用材也十分讲究,大量软性包裹体现出车内不错的豪华感。新车内部配备两款大尺寸液晶屏幕,一块是12.3英寸的全液晶仪表盘,另一块为12.8英寸的可旋转式中控显示屏幕。方向盘为平底造型,电子档把体积小,进一步节约车内空间。安全辅助配置方面,新车标配有6个安全气囊,胎压报警,ABS防抱死,制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,自动驻车,陡坡缓降,上坡辅助等功能,此外,可开启全景天窗,无钥匙进入无钥匙启动,远程启动等功能也均为标配。

动力对比:

瑞虎8 PLUS在动力方面提供了两种组合可选,首先是1.6T发动机+7DCT变速箱的组合,发动机最大功率145kW(197PS),最大扭矩290Nm,其次是新增的1.5T+48V轻混动车型,传动系统使用的是CVT变速箱。

比亚迪宋PLUS全系仅提供高功率1.5T涡轮增压发动机+7挡双离合的组合,其最大功率为136kW,最大扭矩288N·m。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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