OK！作为北航本硕六年的土著来和大家聊聊这个事儿。
首先，从高考录取成绩来看，官方人士经常会说“全省前1%”，而实际也是差不多如此，附一张2018年北航在部分省市的录取分数线，所以说，北航的学生素质水平还是不错的。我在本科期间将这些同学分为三类，一类是“准清北生”，由于“错答了一道数学大题”，所以落在了北航；另一类是“北航生”，这些同学对航空和航天有着非一般的热爱，他们是向往蓝天的孩子们，即使高考分数再高，也是一定要来北航的；最后一类呢就是看着高考分数来报考的院校，不想浪费自己一滴的高考分数，所以尽量报了一个相对来说不错的院校了。
其次呢，和大家聊聊北航的升学率。那，简直不是一般的高！根据北航发布最新的2018届毕业生就业质量年度报告来看，本科升学率逐年升高，到2018年已经达到74.86%。这是什么概念呢，也就是说在传统的工科专业学院中，每年毕业的本科生直接就业人数屈指可数。对于升学的这部分本科生呢，依照前文的三类分别来看。其中部分“准清北生”通过保研，获得了清华，北大，人大，复旦等等学校的硕士或者博士就读资格；而怀有特殊航空航天情结的“北航生”，矢志不渝的坚守在北航，通过保研或者考研成为北航土著；一部分第三类同学进入北航发现选错了学校和专业，通过考研去其他学校读研，或者出国读研读博。
总之，我给大家提供的信息大致如此，欢迎大家补充，提问。最后，欢迎大家来北航！
北航本科、博士、工作，绝对有资格回答这个问题！
先列出各类名头，比如985,211，双一流……这个随处可查
北航是典型的工科院校，虽然最近十年一直向综合性大学努力着，也成立了各类人文、语言类的专业，但是从校园的专业设置和整体气息来看，还是充斥着以航空航天为特色的浓浓的工科味道。从男女比例来说就可见一斑：
大致是3比1左右吧，所以在北航就读期间能找到一个本校的女朋友，绝对是已经打败了一半的男性同胞，而女同学就更不用担心，绝对是扒拉着挑了。不得不承认北航的男同胞多多少少还是有点屌丝气的，毕竟在汉子堆里呆的太久了。
北航的科研成果和教学水平随处可查，这也不过多介绍，只说一些切身感受吧，校园以及资源比较紧张，毕竟处于寸土寸金的北四环里，但是随着沙河校区以及全国各地产业园不断完善，这一现象一定会有所改善，资源也一定会特别的丰富。
晒一下北航的新主楼
北航以航空航天专业著称，航空航天博物馆也是颇具特色，收藏的飞机虽然比较老旧，但是绝对适合入门级的航空爱好者了。
最后回答一下问题描述，北航确实有飞行学院，也采取半军事化的管理，每天都要训练，也要上满规定学分的课程，着装统一，至于帅气不帅气，那就因人而异了，哈哈哈。
欢迎大家一起讨论！
北航四年本科即将毕业学姐来答题。
跟一些在北航驻扎多年的博士相比，或许我的体验还比较片面，比较阶段性。但是看到这个问题，我还是有些话想说，就作为本科四年的一个阶段性的总结吧！
1. 首先是学习方面
处在北航重点专业之一的电子信息工程学院，答主纯属那种扔进人堆里找不出来的学生（各科成绩平平无奇，竞赛经历也没有……sigh）。在各种非常难啃的专业课程中，你是否能够混得游刃有余固然跟努力程度挂钩（听说年级第一名的学生每天七点坐到图书馆晚上十一点回，多年如一日……），但同时跟天分和学习方法也有很大的关系。
大部分学生（答主排除在外）在一上大学就知道自己要的是什么，并有目的地安排自己的行动和时间（下图所示）。首先在北航的学习氛围是很浓厚的（尤其是烤漆哈哈哈），图书馆的优质座位多数情况下是要早起去占才有的，新主各个教室也常年有很多自习的学生（我曾经带过一个初中同学逛过新主，她说里面大家都在学习好压抑2333）
2. 第二是娱乐方面
北航的基础设施建设还是很完备的，从东南门进来往西走三百米左手边就是体育馆和游泳馆。学院路校区的游泳馆答主还没去过，但是当初沙河的游泳馆刷学生卡好像是一次八块，可以说是很便宜了，并且因为面向的大多是学生和教职工，水质很干净，体验感很好。至于体育馆，内部在平常设置成了羽毛球馆，场地非常充足，日常都很火爆（实验室最近兴起了约羽毛球活动hh）.除了羽毛球和游泳，还有网球场排球场篮球场blablabla……校内也有很多咖啡厅（答主知道的大概有三个，可能不完全）答主只去过雕刻时光，北航学生消费打八折，环境很好适合自习。
3.在老家亲戚眼里
相信可能一些像我一样老家在十八线小城市的学生也遇到过这样的困扰，以下是过年去串门时的标准对话：
“孩子在哪儿上学啊？”
“北航”
“啥？”
“北京航空航天大学”
“哦……知道，毕业出来是当空姐不？给分配工作不？”
“？？？？？？……”
好了，就先说到这里了，溜了溜了，如果喜欢我的回答请给我点个赞呀！
准备在北航走过第五个年头的人来回答一下。
答主本硕都是机械工程及自动化学院的学院的学生，所以很多看法可能只是我个人的个人体验，仅供参考。
人的需求分为生存需要和高级需要（大概），而我也打算从这两方面切入，介绍一下我自己在北航就读的体验。
首先是生存需要，分为吃、住、行三方面。吃，北航两个校区共有大概三栋食堂，每栋食堂又分为许多不同的窗口，从南到北、由西至东，能够满足我一个吃货的日常补给了，甚至还评选出了十二道航味（就是12道大家觉得比较好吃的菜）；
住和行，北航拥有足够的宿舍满足学生的住宿需求，在沙河校区的话，宿舍比较新，设施更加全备，但是要是你想到城里玩一趟的话，坐地铁可能就得花上一个小时左右，但学校也贴心的安排了校车来往两校区；在学院路校区，宿舍相对旧一点，但设备同样齐全，生活便利，同时，处于三环四环之间的良好地理位置，使得周边的商业更加发达，无论去哪儿都很方便，我自己的亲身（痛心）体会就是来了学院路校区之后，钱是越来越不禁花了。
其次是高级需要。上大学，本质还是求学问、长知识，北航作为985、211重点高校，师资雄厚，财力也很雄厚。在沙河校区进行大一大二学习的时候，学习还是相当紧张的，想当年我的爱好之一也是在教3教4教5自习（被逼的）。在进入大三大四之后，划分了小专业，培养方案更加个性化和灵活，同时也给予了更大的自由来进行自学，这个时期，学校的老师和充足的资金对于方向的引导和研究的支持起到了关键的作用。
总的来说，在北航读书是非常充实而有意义的。
希望我的回答对你有所帮助。
将要升学本校的北航四年本科来答~
在北航，四年的本科生涯也马上就要过去了，这几年的时间里，我也从刚刚入学的青涩慢慢变成了现在的“老油条”。
大一刚入学的时候由于是从小地方来的北京，第一感觉自然是北京城市里面的现代化生活，不过那只限于在火车站到学校的阶段，因为一到沙河校区，就仿佛回到了普通城市里，沙河校区旁边当时真的是一言难尽，尤其是看到教0台阶那里的沙河拓荒者名单，不得不服学长学姐们是怎么度过比我入学时更为荒凉的沙河时光的。
不过到了学院路校区之后就会很好了，毕竟是在四环，而且距离宇宙中心五道口只有一站地铁，这才体会到大城市的繁华。
另外在北航，离不开话题自然就是学习了。其实北航在学业课程方面的负担还是不轻的，尤其是现在大类招生的情况下，在专业还不甚明朗的情况下，实施通识教育，全（全）面（都）发（要）展（学）。而且还有软件工程专业的学生竟然要上一个学期的物理实验课，咱什么都不知道，咱也不敢问。
北航在课程设置方面还是有很多别具特色的地方。比如全校学生基本上都会修的《航空航天概论》，这是学校的传统特色课程了，给学生普及一些航空航天的基本知识，还有飞行器基本结构、发动机历史发展、战机的更新迭代的标志之类的，上完这门课，无论是学什么的，说起是在北航上课的，至少有点东西讲了。
据说吴京是在北航学习了航空航天概论之后才能进入太空拯救地球的。
