这是什么标志?明明是Toyota的车种但为什么是这样标志呢???
有时在路上行驶时，不免看到一些不熟悉的汽车品牌，但这车型明明是Toyota，为什么汽车的标志不是我们常看见的那个呢???而是中间像闪电般的符号????
而以下是丰田标志的由来:
丰 田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未 来，对未来的信心和雄心，还像征著丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征著用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示著丰田的高超 技术和革新潜力。
早期的日本"丰田"牌汽车商标， 是将"TOYOTA"拼音的第一个大写字母"T"标在发动机散热器格栅上，而将公司名称的拼音形式"TOYOTA"标在车头或车尾上。
90年代，"丰田"开始使用新商标，新商标是将三个外形近似的椭圆形环巧妙地组合在一起，每个椭圆都是以两点为圆心绘制的曲线组成，它象征用户的心与汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感。
而且使图案具有空间感，并将拼音"TOYOTA"字母寓于图形商标之中。
大椭圆中的两个椭圆垂直交叉恰好组合成一个"T"字， "T"代表丰田汽车公司﹔大椭圆表示地球，中间的"T"字与外面的椭圆重叠， 使"T"字最大限度地占据了椭圆空间，使"T"更加突出，喻示丰田汽车走向世界。
所以那个如闪电般的标志是怎么来的呢??
请看以下:
日 本的经销商经营的很用心，常推出许多限定车款与车型，提供消费者选择．这个NETZ的MARK是2006年才出现的，最早大家都贴TOYOTA北美 SCION的MARK，一些拍卖店家、汽车百货现在都有卖，很多WISH、YARIS车主改日规都会改NETZ的MARK（我也是拉），反正都是 TOYOTA旗下的MARK，日本TOYOTA车型（系）很多都有专属MARK，日规RX350的老鹰车头大MARK也很好看，可是要稍加修改才能装在车 尾.
SCION与NETZ的MARK都有台制品，远看差不多，近看台制品的镀铬品质有比较差，仔细看台制SCION双层压克力版的MARK多有瑕疵，部分台制品还卖的比原厂贵！
原来那是经销商的LOGO!!
TOYOTA在日本是由好几家不同经销商经营的~~
但你们知道吗!!
丰田还有个丰田皇冠呢!!!
以下是丰田皇冠的简单介绍:
丰田皇冠（Toyota Crown） 是由丰田汽车公司生产的系列大型豪华轿车。皇冠最初是为计程车市场而设计，主要在日本及亚洲部分国家销售。1950年代末皇冠进入美国市场，直至1971 年退出。皇冠是丰田仍在生产的历史最为悠久的四门轿车，在丰田产品系列中等级仅次于丰田世纪和丰田皇冠马杰斯塔。在日本，皇冠被许多企业作为公司用豪华 车。1964年，皇冠开始出口欧洲市场，最先进入的是芬兰，其他欧洲国家还有荷兰和比利时。英国在1980年代初以前也有皇冠销售。1965年-1968 年，皇冠还出口至加拿大。1960年代中期至1980年代，皇冠还曾在澳大利亚本地生产。1980年代初以后，在许多国家皇冠逐渐被雷克萨斯GS取代。
皇冠对丰田后来推出的汽车的命名也产生了巨大的影响，如丰田卡罗拉（Corolla）在拉丁语中意为「小皇冠」，丰田凯美瑞 （Camry）是日语「皇冠」的音译，克罗娜（Corona）是西班牙语的皇冠。 皇冠的主要劲敌为日产Cedric/Gloria（现在被Fuga取代）、奥迪A6。
2013年发布第14代型号，分别为Crown Royal Saloon和Crown Athlete，引擎方面有2.5升混能、2.5升V6和3.5升V6版本可选择，马力由203至315匹不等。
丰田皇冠可说是日本界的劳斯莱斯阿!!!
而这有没有可能引进台湾呢?
台湾想要引进CROWN，机率可能是0吧！
CROWN到目前为止，已经到第13代了(第1代从1955年开始)，只有日本国内有贩售！
CROWN一共有CROWN SEDAN(计程车专用版)、CROWN Athlete(运动版)、RoyalSaloon、CROWN MAJESTA(顶级版)、CROWN HYBRID(油电版)
中国目前也有生产CROWN，可能日本看重市场关系吧，但是只生产较为一般的CROWN，也就是CROWN Loyal版本!
看来只能等待机会了~~~现在就把这篇分享出去让更多人看见吧！