C代表民用型，1747是具体型号！后面的7代表代工厂或者销售区域
这么巧！
我前段时间内胎由于白天气打的太足，造成内胎爆裂，口子不大才10cm左右。就将外胎拔下来，换了一根内胎，随后将以前F-820的前后外胎也换上，在换的时候我发现我现在用的那两个正新的外胎有一些问题，其问题如下：
两根同样是正新牌子的外胎其中一根（前外胎），它的英文字母和另一根（后外胎）的英文字母·颜色·薄厚程度·正新的图标·生产序列号·产品型号·内胎的帘子线和有白地黑字的CST的颜色不太一样。
前外胎它的英文字母打的很粗，尤其是在有NYLON等英文字母打的很粗，有些地方甚至很模糊。前外胎整体的颜色要比后外胎的颜色要浅一些，当然了，是需要对比才能看出来的。在触摸胎面的时候，前外胎要比后外胎薄一些。在有正新图标的地方（就是在有made in china的后面）显得很模糊。在有正新外胎的生产序列号的地方（就是凹下去的数字），我出奇的发现两根外胎的序列号是一样的，当然不能排除是同一批产品。在触摸外胎里面的帘子线的时候前外胎能感觉出帘子线所产生的咯手指的感觉，而后外胎没有。
我怀疑我的正新前外胎是假的，我现在规那出以下几点来辩别真假正新公路外胎：
1真品的英文字母清晰,假的模糊。2真品颜色很深，但不是很艳，假的颜色浅，如果是有其他颜色的会很艳。3真品的胎面在触摸的时候感觉很柔软，假的感觉硬。4真品正新图标字体清晰，假的模糊。5触摸真品正新外胎里面，会感觉比较光滑，假的会产生咯手指的感觉。
我以前的外胎是买F-820时的原配正新公路外胎，现在换的是两根黑色的正新外胎。就是有CST英文字母的那种外胎。
38？ 28吧？
有700*28C的
700是直径（轮胎的标准直径），28是半径（车圈）
是个车行都有卖.
如果是这样，那你干脆把车圈换了。。。 要不以后回很麻烦的。。。 总不能光指望网上的邮购吧...
你给车行老板商量商量，让他搞点这种型号的。。。
14是轮组直径
2.125是外胎宽度
单位都是英寸
1英寸=2.54厘米
26：代表车轮的直径26英寸。
2.125：代表轮胎的宽度2.125英寸。
这个表示的是内胎的规格，当你选择内外胎时要注意，先根据你的车轮直径，确定外胎直径。
自行车外胎一般分为两种，一种是软边外胎，又叫压边外胎；另一种是硬边外胎，又叫钢丝外胎。这两种外胎除了边是三角胶带成型或是钢丝成型外，其它基本上没什么区别。另外补充一点，轮胎骑行阻力的大小还与胎面弧度息息相关。总所周知自行车外胎胎纹越平，阻力越小，速度越快，在平地上的摩擦力越强；胎纹越凸，阻力越大，速度越慢，在山地上的摩擦力越强。
正新一个中高端轮胎品牌，价格比较人性化，适合消费者的生活消费水平，比较平民价
20是指轮胎的直径，单位英寸。2.125是指轮胎的宽度，这个比较粗了。
这种轮胎一般推荐气压为250KPA，最大负荷75KG.最大外径516mm。
轮胎直径26寸，胎宽1.95寸。
望采纳
外胎直径26寸，宽度1.75寸，1寸差不多等于2.5厘米