第2个回答 2020-05-06
一、将电容器卸下,拿到另一个完好的车上,将电容器放在缸体上,使其外壳搭铁,然后打开车上分电器盖,拔下中央高压插线,用起子开闭触点3一l次,对电容器导线接头作跳火充电。然后取下电容器,使其导线端头弯过来接近其外壳,若有强烈的蓝色火花跳出,说明电容器良好,反之,则为外壳损坏。
二、也可用试灯检查电容器的好坏;用试灯检查电容器时,一个触针触在电容器外壳上,另一个触针触在电容器的导线端头上。若试灯发亮.说明电容器损坏断路;如灯发暗,断开电路,再用电容器火线对壳自行放电.若有强烈的蓝火花,表示电容器正常;若无火,试灯不亮,说明电容器的线头松脱断路。
三、如若在车上检查电容器,可打开点火开关,一手摸电容器外壳一手动触点臂,若感到有电麻手,证明电容器短路损坏。
四、还可将分电器中央插线拔下,用手使其端头距缸体约了~8毫米.拨动触点臂,察看高压火花情况.再将电容器导线卸下重新试火。若两次试火时火花强度都差不多.说明电容器损坏失效,需调换一个。
第4个回答 2020-01-01
1、可装上良好的电容器进行火花对比试验,根据火花强弱,即可判断电容器好坏。
2、用万用表判断电解电容器的正、负引线。电表指针不动,说明动、定片之间无短路(碰片)
处;若指针摆动,说明电容器有短路的地方。
3、用万用表电阻档检查电解电容器的好坏。以漏电流小的示值为标准进行判断,与黑表笔接触的那根引线是电解电容器的正端。
4、用数字表的测电容档,可直接读到电容的容量(当然会有一点误差),如果读数和标示值相差太远或没有容量,就可判断此电容已经损坏。
5、对比检查法:
1)先将分电器中央高压线拔出,并使其距机体7-12mm,接通点火开关,用手拨动触点观察火花。
2)再将被检查的电容器的引线从分电器上拆下,用手拨动触点观察火花。
3)若第二次的火花明显变弱,表明电容器正常;否则表明电容器损坏。