一般来说,大家把汽车主要分成四个部分:
1)车身2)发动机3)底盘4)电气设备
那么接下来,我们就像剥洋葱一样,把汽车的四部分一个一个地剥下来看一看。
车身
首先来说车身。车身是车辆用来载人或者装货的部分。包括车身本体(框架)、车身外观件、车身内饰件、车身电气附件。轿车、客车的车身一般都是整体结构。而货车的车身一般都是有驾驶室和货箱两部分组成。
车身按照其它是否承载底盘结构分为“承载式车身”、“半承载式车身”、“非承载式车身”。比如:轿车的发动机、变速箱等底盘件直接连接在车身本体身上,车身需要承载他们的重量,因此它就是承载式车身;(承载式车身的“一厢”“两厢、三厢”你知道什么意思吗?)
而货车底盘都有单独的大梁,用来承载底盘各总成,车身只负责承担人员和货物的载荷,因此它是非承载式车身。
可以看出,承载式车身由于承受了底盘的载荷,因此承重能力相对来说不如非承载式车身。但由于结构紧凑,车辆更加整体,所以噪音低,重量小,一般用于轿车等车型。而非承载式车身由于具有更加强大的承载性能,因此除了卡车之外,还有许多硬派越野车会采用非承载式车身结构。
发动机
把车身拿掉以后,我们一眼就能找到汽车的心脏——发动机。
虽然各位媒体老师的评测内容里都把发动机归到底盘部分讲解,但是由于发动机结构、原理复杂,因此在常常被列为单独的一部分。
另外,这里所说的发动机,其实包括它的所有附件,比如油箱、尾气后处理系统等等,他们都可以对应到发动机“五大机构”、“两大系统”当中(这篇文章先不展开介绍)。
底盘
去除了车身和发动机之外,剩下的车架(正如前面所说,承载式车身没有单独的车架)、变速箱、后桥、车轮等等都属于底盘部分。
按照不同的功能,底盘可以分为四大系统:行驶系、转向系、传动系和制动系。这一部分,我们后边也会进行单独展开。
电气设备
电气设备主要由电源系统、用电设备和配电装置组成。可以看到,其实电气设备是镶嵌在其它三个部分之中的,但它像一个密密麻麻的网一样,将汽车的各个机构连接在一起,同时又像指挥官一样,协调着各部分的工作。因此,将这一部分单独列出来,对于车辆的整体设计是非常重要的。
分析:汽车有什么组成
汽车通常由:发动机、底盘、车身和电气(电子)设备等四部分组成。
1.发动机是汽车的动力装置,它的作用是:使供入其中的燃料燃烧而发出动力。一般汽车都采用往复活塞式内燃机。它由机体与曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机)和启动系组成。
2.底盘:由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。
1)传动系:是接受发动机的动力,并将其传到驱动车轮。它包括:离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等。
2)行驶系:是使汽车各总称及部件安装在适当位置,并对全车起支撑作用,以保证汽车正常行驶。它包括:车架、车桥、悬架、车轮等。
3)转向系:是使汽车按驾驶员给定的方向行驶。它包括:转向器、转向传动机构,有的汽车还带有动力转向装置。
4)制动系:是供汽车减速或停车,并保证驾驶员离开汽车后仍可靠地驻留原地,它包括:制动器和制动传动机构。
3.车身:是形成驾驶员和乘客乘坐空间的装置,也是存放行李及其他物品的工具。
4.电器设备:是汽车的重要组成部分,它由电源、发动机点火系(汽油机)和启动系、照明和信号装 置、空调仪表和报警系统以及辅助电器等组成。