小汽车的不足
随着国六排放标准的实施，各大车企除了推出新款车型外，还推出了各种各样的新能源汽车。那么大家所熟知的新能源车究竟是怎样的呢?
普通混动车型的电机主要作用是在起步时弥补燃油车的不足之处，燃油经济性能高，而且行驶性能优越，普通混合动力汽车的发动机要使用燃油，而在起步、加速时，由于有电机的辅助，所以可以降低油耗。
缺点:不支持直接对车辆电池进行充电，电池容量较小，相比较汽车价格会高，尤其是现在国家取消了补贴政策。
插电式混合动力汽车，插电式混合动力汽车的英文全称是 Plug-in HybridElectric Vehicle 简称 PHEV。 插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式 (以内燃机为主)行驶，并适时向电池充电。并且它比纯电动汽车的充电时间要短得多。
缺点:如果不能保证给它能充够电的话，汽车本身的就得负载沉重的电池。而且这类车成本也较高，结构相对纯电动汽车要复杂。
混合动力中还有一个与上面两种既有一定相同，又有一定不同的形式-增程式混合动力，英文全称 Range ExtendElectric Vehicle 简称 REEV。可以当作纯电动车使用，并且具有较长的续航里程，因为在电量耗尽后，还可以依靠自身进行发电。
缺点:发动机并不直接驱动车轮，在转换过程中本身需要消耗能量，这样就会造成部分功率浪费。并且车身带有的电池容量更大，车型大多都较笨重，选择较少。
燃料电池车型也是未来的一大趋势不过现在在国内市场的稀有度比增程式还高。降低温室气体的排放，并且动力来源无穷无尽，非常方便和没有污染。五分钟内可以将电池灌满燃料，续航较好。
缺点:这种类型的车，成本太高，不利于用于商业方面，然后，在对氢气的存储上，也有各方面的挑战，比如建设氢站的成本，对氢气存储的安全性等，都是需要进一步的考虑的。