第1个回答 2022-07-03
【最满意的一点】作为奔驰在豪华运动型多功能车中的细分产品，与宝马、奥迪走差异化产品路线，小众产品满足个性化需求，装配工艺优秀。奔驰品牌不愧是汽车行业的龙头企业，它以“只有最好”来说服车主。
【最不满意点】防爆 轮胎 作为标配不适合中国国情。胎壁薄且偏，容易鼓包爆胎。买车之前，也很纠结。防爆轮胎也是一个趋势，车身可以部分轻量化。好在基本在北京开，补胎问题相对好解决。
[空room]2699mm的轴距是紧凑级的最大设定，不输于很多b级车。考虑到MPV车的坐姿已经比普通车占据了一定的优势，所以空之间的组合多样合理。在前排调节距离最大的情况下，后排还能有2拳空左右，前后头空之间保持1拳左右(家族成员基本都在180以下)。从外观上看，从B柱到C柱的设计比较直，所以车内基本没有损失空。合理利用同级空也是我买车的重要考虑因素。我考虑过宝马1系和奥迪A3、A4。
【动力】作为B级1.6T发动机180的低功率版本，起步阶段的油门响应真的不是很快。虽然奔驰调整了这款车型的油门踏板的行程，比以往同品牌的其他车型容易踩多了，但是考虑到它90KW的功率，在50/h以下的中低速确实有点吃力，如果两个人开空轻重载在车内还是可以接受的，但是受制于近1.5吨的车重，这个成绩也是可以理解的。
【控制】由于使用了电子动力，更容易启动方向，不需要考虑助力液的添加和助力泵的维护。在行驶过程中，方向控制更加准确。有一次我在路上刹车，上了侧车道，直接踩了ABS，ESP也起了作用。当时车速在70-80之间，感觉车辆操控稳定，但想想还是有点后怕。
奔驰的刹车和安全是众所周知的。
【油耗】1500公里的磨合期，车辆基本都是去市区，其中400条左右是远郊区县的高速公路。综合油耗还没下来，百公里平均速度在8.7到9省之间(每小时30左右)。磨合期后城市综合油耗基本在7.5-7.8之间(平均车速30-35左右)。对了，自己开车的路况(基本是北京的三四五环和各种环路联络线)对车来说还不错，双离合车型油耗基本满意。
【舒适性】对于20-30万价格区间有德系车的车型， 悬挂 调教还是有一定韧性的。感觉法系的培养应该在德系和日系之间，怎么说呢？由于采用了防爆轮胎总成，汽车在通过减速带或遇到不平路面时会上下弹跳，但并不明显。 座椅 填充物不软，有一定的硬度，长途骑行不会有不适感，与身体的贴合性基本令人满意；至于噪音，车内隔音很令人满意。车窗关闭时，风噪和胎噪几乎听不到，或者因为防爆轮胎，胎噪明显平淡，但20的速度后就不是很明显了，基本在可接受范围内。虽然空调节是手动的，但是制冷制热都比较迅速，出风迅速有力。
[外观]其实要明确自己想表达什么对车辆设计的看法并不容易。外观本身只是和萝卜青菜不一样，但是可以看出12代之后B级外观的变化可以说是颠覆性的；上一代更加商务沉稳，这一代在经典元素的传承下加入了厚重的运动元素，尤其是车侧腰线的设计非常动感，这也成为了MFA平台上其他车继承的设计元素。配合17寸轮毂，很有动感，穿西式组装鞋很有亲和力的小胖子奔驰，呵呵。
[内饰]奔驰的设计元素:每一款车都能找到对经典的致敬，B级也不例外。看到仪表盘黑色背景上醒目的白色指针和十字形飞机发动机设计的空出风口，能让其他开过奔驰的人找到熟悉的感觉；换挡的使用，在你习惯之后，是一个实用方便的设计。车内储物空间空基本够用，但不是那种能充分利用空空间的车。这个不如日系车，但是可以接受。毕竟车里东西太多会弄得乱七八糟。
【性价比】春节后买车，经销商刚好有库存车和在途车，正好是季度冲量的节点；赶上店中店庆活动，现金优惠幅度比较大，还有其他诱人的优惠。2012款的标配B180本来是不带天窗的，因为老婆喜欢多加一万二选了带天窗的车，指导价变成了29万。
个人感觉同价位的豪华品牌，从车辆空房间和装配工艺来看，只能买B级，性价比很好。
【其他描述】其实我一直对奔驰这个品牌有好感。30万元价格区间内买紧凑型进口奔驰还不错。相对来说，如果你想了解自己的买车需求，可以有的放矢。人无完人，你选择了就得接受他的缺点。还有就是奔驰纠结的保养费用。其实车主要靠保养和良好的驾驶习惯。良好的驾驶习惯其实可以降低车辆后期的保养成本，选择一个质量好可靠性高的品牌也可以陪伴你几年。