不是给公交车提供动力的吧?如果是提供动力的话,那些电线不是很危险吗(我看见那些电线好像是裸露,然后跟公车上的电线接触的,接触不漏电吗?)?
觉得很好奇,不要说我笨啊。呵呵
你们都不明白我的意思,我的意思是如果那电缆不会漏电是因为有绝缘体包裹,但它为什么却能供应电给车呢?如果电线跟它的固定装置之间是有绝缘子隔离的,那就是那两条电线没绝缘了,那别的东西碰到那两条电线不是有触电的危险吗?想不明白啊。。。
广州的公路上面的连着公交车的那两条电线是电车架空线,用来给无轨电公交车提供动力的,无轨电车电线不会漏电,没有危险。无轨电车正常运营时车辆由接触网连成系统,在车辆制动时,可以使用再生制动将把动能转化为电能回馈接触网,进一步地提高了能源的利用率。
无轨电车架空线用链式和斜摆式两种弹性悬吊,供电线网降低了触线冲击和畸形磨损,减少了集电器的脱线事故,增大了线网杆距,节约了大量投资。斜摆式悬吊有自动补偿触线张力作用,免除了线网冬天放松,夏天收紧的繁重操作。
广州的无轨电车主要有东山、天平架、机场路、中山八路、海印桥、文化公园、南田路等几个大的总站,还有黄石路、棠安路、华成路(高德置地广场)、锦城花园(东风东)、罗冲围(松南路)、南悦花苑和广州火车东站等几个小的总站,线网长度81.6公里,覆盖荔湾、越秀、白云、海珠四区。
扩展资料
广州无轨电公交车线路
广州仍为广东省内唯一一座有无轨电车系统的城市。目前共有15条线路:101~114与夜78。
101:机场路总站↔海印桥总站
102:东山总站↔文化公园总站
103:机场路总站↔文化公园总站
104:中山八路总站↔海印桥总站
105:棠安路总站↔黄沙总站
106:锦城花园(东风东)总站↔茶滘路总站
107:中山八路总站↔华成路(高德置地广场)总站
108:南悦花苑总站↔东山总站
109:天平架总站↔中山八路总站
110:天平架总站↔文化公园总站
111:黄石路总站环线
112:天平架总站↔南田路总站
113:棠安路总站↔南田路总站
114:罗冲围(松南路)总站↔南田路总站
夜78:中山八路总站↔广州火车东站总站
参考资料来源:百度百科-无轨电车
参考资料来源:百度百科-广州电车