5月25日，宝骏悦也正式上市，本次新车也为我们提供了两个车型版本，分别是指导价为7.98万元的旗舰版和8.98万元的智尊版，大家觉得这个价格怎么样呢？
对于宝骏悦也这款产品，我相信大家对其都不陌生，毕竟凭借着极其个性的造型设计，让它在露脸之处就拥有着非常高的人气，而我相信，未来大部分消费者选择它的理由都是奔着造型而来。
而新车的尺寸为3381/1685/1721mm，轴距为2110mm，从尺寸就可以看到，这也是一款精致的小车，但与宏光MINI EV、宝骏KiWi等产品不同的是，越野在造型上采用了类似于铃木吉姆尼类似的Square Box方盒子的设计，让其看起来更像是一台大玩具。
除了亮丽的造型，宝骏悦也的惊喜还真不少，首先是外观的细节，像这一次宝骏悦也配备了同级唯一的配置，比如高性能运动卡钳、可拆卸式的轮眉、侧开式的尾门等等。
另外在尾部也加入了行业首创的Car-watch设计，将显示屏安装在后尾门上，并且能够支持多种显示方式，提高交互感，不过需要注意的是，这得选装，价格为1518元。
其次是新车的性价比，除了在价格上给我们带来惊喜以外，这一次悦也在配置方面也是武装到牙齿，简单来说就是“入门即高配”。比如最低配7.98万的旗舰版，就已经标配了电子驻车、主/副驾驶位安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、前/后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入+启动、电池预加热、对外放电、皮质电动座椅、双10.25英寸组成的大联屏、自动空调等一大堆极其实用的配置，所以即便选择最低配的入门版本，性价比都极高。
至于8.98万元的智尊版，则在智能方面再进一步，像新车也标配了KiOS智能网联实现默契交互，提供自定义卡片式桌面、可变装3D虚拟语音助手、行业顶级语音交互系统等功能，支持手机APP远程车控、在线音乐、在线导航，让新车拥有更优秀的人机交互体验。
其次，这一次新车也搭载了五菱与大疆车载深度融合打造的“灵犀智驾系统”，只需要在方向盘上一键即可开启，就能够轻松应付智能行车、混乱车道线应对、拨杆变道、弯道智能调速、障碍物识别和应对、近距离加塞应对、人机共驾7大行车场景。
值得一提的是，这一次新车还为我们提供了智能泊车辅助功能，可实现全场景泊车，可见即可停等8大泊车场景，功能可以说是非常强大。
至于在动力方面，这一次新车也采用了后置后驱的布局，并搭载了50kW的电机，CLTC工况下的续航里程为303km，以及支持快充，从30%—80%也只需要35分钟。
总结
五菱汽车，一直以来都可以说是一个善于创造奇迹的品牌，像五菱宏光、宏光MINI EV等等，都是市场上的现象级产品，而这一次也不例外，对于宝骏悦也来说，新车在价格、外观、内饰、配置水平、动力等方面都给我们带来非常大的惊喜，甚至可以说带着爆款之姿而来，所以对于产品未来的销量，我相信同样会一路高歌。
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