众所周知，MG是一个具有近百年历史的英国汽车品牌，并且有着深厚的赛车基因和运动传统。自从被上汽收购成为旗下名爵品牌后，一直主打运动风格和独特的英伦气质。而在MG名爵的车型之中，要论“最具荷尔蒙”的车型，首当其冲就是名爵6。
早些时候，紧凑级三箱运动轿车市场，已经形成了本田思域、名爵6、领克03“三分天下”的局面，后又有新秀现代菲斯塔的“穷追猛打”，产品更新已迫在眉睫。终于在近日，全新名爵6上市，出现在消费者面前，它能否捍卫住自己的市场就让我们接着往下看吧。
相比老款，这新款车头造型要点一个大大的赞，X型大嘴内嵌入另一个不等边六边形格栅，细长的镀铬装饰圈配合黑色烤漆面，点缀的相当到位，同时大灯也彻底换型，变得更为犀利，对比老款也能看出整个内灯具也全部重新设计。
车侧设计上，第3代名爵6的红色刹车卡钳也是富有运动气息。车身尺寸方面，第3代名爵6的长/宽/高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm，可以确保较为宽敞舒适的乘坐空间。后备箱依旧采用与之前老款相同的掀背式设计，兼顾颜值与高级感的同时，也把实用做到了极致。
在有一个炫酷外观之余，全新名爵6在内饰上也设计得足够运动，整车中控基调虽没什么亮点，但是方向盘的设计可是深深吸引了笔者。因为我们在全新名爵6的方向盘上，看见了战斗力爆表的一键启动，鲜红色的设计格外亮眼，尤其是它还在方向盘的右下角，要是你单独给它拍个特写发朋友圈，不少人在第一时间都会想到是一台法拉利或奥迪R8。
不仅如此，全新名爵6高配车型还带有一体式运动风座椅以及换挡拨片，阀门式控制式运动尾排。这一系列的配置聚集在全新名爵6上面后，在点火与不点火的情况下你说它是一台钢炮，都会有不少人相信。因为它无论是在外观、内饰的设计还是一些小细节上，实在是太运动了。
动力部分，全新名爵6全系搭载1.5T四缸发动机，最大输出功率为181马力，峰值输出扭矩可达285牛·米，传动方面匹配的是6MT或7DCT变速箱。数据上看来在同级属于领先地位，加速成绩官方虽然还为公布，但是以名爵一贯的作风，再差不能差动力，应该也是无惧同级对手。
全新名爵6目前共推出了7个不同的配置版本，按定位不同可分为潮版（即普通版）以及Trophy系列（运动版）两种版本，售价区间为9.38-13.98万元。所以，7种不同配置，2款不同定位的车型，可供更多消费者选择。
写在最后：
全新名爵6的升级方向更加强化了年轻运动定位，无论是是动力、配置升级，还是整车由内而外运动味的渲染，都带来了更多的惊喜。掀背尾门与超大空间上也迎合家用车的需求，让运动与实用相平衡。这款可咸可甜的年轻轿跑或将撩起许多年轻人不安的内心。
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