第1个回答 2022-05-28
汽车可以直接用磷酸铁锂电池，由于在硫酸中混合了绝缘体二氧化硅胶体，内阻大，削弱了放电电流，相当于自带限流器，削弱避免了过充过放，撑死饿死。由于无需铅板留空隙，酸液可以完全浸泡铅板，能量密度比常规铅酸电池大2成以上，和启停电瓶agm差不多。由于限流等，寿命一般也是常规铅酸电池长一倍左右，硅酸改良后，高温及低温特性要好得多。
由于无需铅板留空隙，酸液可以完全浸泡铅板，能量密度比常规铅酸电池大 2成以上，和启停电瓶agm差不多。由于限流等，寿命一般也是常规铅酸电池长一倍左右，硅酸改良后，高温及低温特性要好得多，胖哥东北用特别好，即便长时间放电高温，也不会有危险。电池深度放电电能力大大超过普通型蓄电池，保留少，彻底榨干型电池。
由于硅酸导热系数高，散热快，过热概率低，安全性高。
缺点：自放电率较普通型铅酸电池强，长时间存放，需要充电频繁一点内阻较大，大电流放电不行，同样功率电瓶，用来启动车辆是劣势。
由于市场普及普通铅酸，胶体少，所以略高。
胖哥选择胶体npp耐普电池，支持，耐普假货多，注意。
隔离器 保险也要装，因为主副电瓶内阻不同，冲放特性不同，某些条件下，发电机和胶体电瓶对主电瓶同时充电，主电瓶过充，损坏快。
（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019