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青藏铁路的冻土是怎么解决的
????
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第1个回答 2021-01-01
青藏铁路遇到冻土难题,我国是如何解决,并取得世界独立创新?
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第2个回答 2013-02-07
冷冻路基就是了
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相似回答
青藏铁路是怎么解决
高原
冻土
问题的
答:
青藏铁路冻土解决方法:原则一:保持冻土处于冻结状态(保护冻土原则)
。原则二:
控制多年冻土逐渐融化或局部融化
(控制融化原则)。原则三:预先融化或清除多年冻土(破坏冻土原则)。冻土路基施工前要求认真对照冻土路基施工设计,核实当地年平均地温;核查沿线冻土类型和上下限,地表水源、地下水及热融(湖、塘)...
青藏铁路
穿越
冻土
最主要的方法是()。
答:
【答案】:C 在高寒缺氧,植被稀少,生态脆弱的青藏高原地区,冻土厚度达20多米,且含冰量高,这给修建
青藏铁路
增加了不少难度。为了解决高原冻土区施工难题和保护好自然保护区,青藏铁路勘察设计的专家们采取了“以桥代路”的措施,“以桥代路”
是解决冻土
问题的技术突破。故本题答案选C。
青藏铁路怎么解决冻土
答:
目前有多种解决的办法与技术,
一是适当提高路基填土高度,用天然土保温
,这种方法价廉,可普遍采用.二是
在路基埋设工业保温层
(PU、EPS等),埋设5~10厘米保温板,在工程实践中均取得极佳工程效果.三是
埋设通风管
,就是在路堤中埋设直径30厘米左右的金属或混凝土横向通风管,可以有效降低路基温度.四是采用抛石路...
怎么解决冻土
问题?
答:
青藏铁路的冻土区使用了“热棒”技术
,所谓的热棒是一根根中空密闭的钢管,直径约15厘米,高约2米,里面注入氨水,并将热棒的一部份埋入地下,由于上下的温差会让氨水变成气体上升,带走热量,可用以降低冻土的温度,到了夏季,热棒则停止工作。中国的青藏铁路全长1956公里,其中有长达550公里的地段需要通过...
青藏
地区地理位置不同于平原地区,
铁路
上
冻土是怎样解决的
?
答:
在
解决青藏
地区
冻土
问题时,首先要考虑能否建桥跨越冻土地带。如果没有建桥条件会选择在路基的底部铺设石层,冬天冷风从石块间带走热量,夏天石块可以遮挡太阳,降低冻土温度。 还可以采用热棒,把金属棒下端埋进土里,把冻土层吸收的太阳辐射热通过金属棒传导到地面以上,再通过上端的薄片把热量传递到到空气...
建设者在修建
青藏铁路的
过程中
是怎样
克服困难的
答:
技术难题和
解决
方法:1、千里冻土。西藏自治区的安多县是一个重要的地理分界点,由此往北上溯550公里,是青藏高原的连续多年冻土地带。
青藏铁路
穿过冻土区有 550 公里,真正的较深
的冻土
地段近 400 公里。为了攻克冻土难题,中国科学家采取了以桥代路、片石通风路基、通风管路基(主动降温)、碎石和片石...
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青藏铁路怎么解决冻土的问题
解决青藏铁路冻土的教授
青藏铁路解决冻土层用了哪些措施
冻土对青藏铁路程建设的影响
高原冻土是青藏铁路施工必须
青藏铁路冻土路基处理
青藏铁路冻土处理方法
青藏铁路冻土专家
青藏铁路冻土专家张鲁新
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